元のスタイルに戻りました

11月から年賀はがき発売PRの為の
ラッピングを施していた5005Fがラッピングがはがされ、
元のスタイルで運用に就きました。

【写真】ラッピング解除後、通常運用に就く5005F(知立駅にて)

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ＪＰラッピング2本、再びそろって本線へ

JPラッピング電車(3302F・5005F)が11月4日以来、
再び本線運用に入りました。

写真1：1902レ・豊橋行快急に就く5005F(知立駅にて)

写真2：2012レ・豊川稲荷行急行に就く3302F(知立駅にて)

写真2ですが、本来なら知立駅にて
写真1の折返しとなる2103レと並ぶのですが、
下りが若干遅れていた為、2012レのみの写真となりました。

JPラッピング同士の並びを見たかった・・・。(ﾉ_-｡)

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今日のJPラッピング

(写真1：8262Gレ・常滑行普通<金山駅にて撮影>)

今日の5005Fは夕刻から太田川～常滑・空港ダラ運用に入り、
夜、金山仕立ての常滑ダラで停泊となります。

明日は西ノ口まで回送後、空港ダラとして仕立てる予定です。

ちなみにもう1本の3302Fですが、終日犬山線～常滑・河和線の急行運用に就き、
今晩は金山停泊で、翌朝名鉄岐阜へ向かう予定です。

(写真2：2282Eレ・中部国際空港行急行<金山駅にて撮影>)
※この後、空港発最終の金山行全車一般車特急で折り返します。

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5005F、再び本線へ・・・

(写真1：2103レ・快速急行岐阜行<豊明駅にて撮影>)

昨日は豊川急行運用に入った5005F(JPラッピング電車)ですが、
今日は岐阜～豊橋間の快急・急行運用に入りました。

(写真2：2320レ・東岡崎行準急<知立駅にて撮影>)
※写真2は5日深夜にアップしました。

そして今晩は東岡崎駅停泊となり、
翌朝犬山経由で名鉄岐阜駅へと向かいます。

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JPラッピング、本線急行へ

JP(日本郵便)の年賀はがき販売PRラッピング電車(3302F･5005F)が
2本揃って、今日本線急行運用に入りました。

3302Fは岐阜～豊橋間の快速急行・急行運用に(写真1)、
5005Fは岐阜～豊川稲荷間の急行運用に就きました(写真2)。

(写真1：2101レ・岐阜行快速急行<豊明駅にて撮影>)

(写真2：2111レ・岐阜行急行<前後駅にて撮影>)

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JPラッピング・2本目

5005Fに続いて、3302Fも2009年年賀はがき販売をPRする
ラッピングが施されました。

デザインは5005Fと同じもので、
1編成4両で1つの広告となっています。

(写真1：3302側から撮影)

(写真2：3402側から撮影)

※2枚とも神宮前駅にて撮影

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5000系初ラッピング電車

5000系として初めてとなるラッピング電車が運転されています。

使用編成は5005Fで、来年の年賀はがきの発売をＰＲする
ラッピングが施されています。

ラッピング自体は1両ごとにまとまったものではなく、
4両で1つのラッピングとなっている為、
走行中、遠くから見ればPRが眺められるという
今までとは一味違ったラッピングとなっています。

ちなみにこのラッピング電車は名鉄ホームページで
告知されていない為、運転期間等は不明です。

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