TORUOTAの今日も撮り鉄日和

岐阜～豊橋間をP車映像でつなごう！

TORUOTA — 2009-11-11T21:26:48+09:00

今日、名鉄HPで募集告知があったので書きますが、
メ～テレ(名古屋テレビ)において、12月末放映予定の特番
「徹鉄～鉄道の楽しみかた(仮題)」の中で、
鉄道ファンが撮影したパノラマカーの映像で、
名鉄岐阜～豊橋間を繋いでみようという
企画を検討されています。
(※企画の詳細はメ～テレホームページをご覧下さい。)

何か1つぐらい出そうかなぁと思い、
過去に撮影したパノラマカーの動画を探しましたが、
どれもこのブログでUPしているものが多く、
しかも名古屋駅で撮影したものが多いので、
微妙といったところです。

ただこのブログにUPしようと思っていた動画が
あったので、それをダメ元で出してみようと
画策しているところです。
(これが採用されるか否かはメ～テレさんにお任せという事で・・・。)

「みどりの券売機」がどれだけ便利か

TORUOTA — 2009-11-10T20:57:53+09:00

以前、10月13日付の記事にて、JR西日本の
「みどりの券売機」の話をしましたが(←詳しくはこちら)、
どんなものなのかご紹介します。

「みどりの券売機」の外観
(写真は南草津駅にあるものです。)

そして選択画面がこれです。(↓)

比較の為、JR東海の主要駅にある
同類の券売機の写真をUPします。

JR東海主要駅にある同類の券売機の外観
(写真は刈谷駅にあるものです。)

ご覧の通り、外観については選択画面周りのパネルのカラー以外、
それほど大きな違いがありません。

一方、選択画面は・・・(↓)

どちらの券売機もエクスプレス予約や新幹線・在来線の
特急券購入・回数特急券による座席指定予約・
当日乗車分の指定席の変更が可能なんですが、
JR東海の券売機はどちらかというと新幹線・在来線特急メインの機能、
JR西日本の券売機は「みどりの窓口」のサービスの大半を券売機で
カバーしている為、特急回数券や割引きっぷ、在来線の乗車券の購入も
可能という利点があります。

あと、「みどりの券売機」では、通勤定期券の新規購入や
ICOCA定期券の購入も可能です。

※JR西日本HP内の「JRおでかけネット」に、
「みどりの券売機」のお試し版がありますので、
ぜひWeb上でその便利さを体験してみてはいかがでしょう。
(→こちらをご覧下さい。)

「大人の社会見学」完売

TORUOTA — 2009-11-09T21:18:00+09:00

15日に開催される「大人の社会見学 in 舞木検査場」の
乗車券が完売されました。(←こちらを参照)

今回は中学生以上が対象の舞木検査場見学という事もあって、
7日に発売開始された時点で「早々に完売するなぁ・・・」と
個人的に予想はしていました。

それだけ普段見られない舞木検査場を見学してみたいという
人が多かったという事ですから、企画としては上々ではないでしょうか。

また機会があれば、こういった見学会に参加してみたいと思います。

「大人の社会見学」に参加される皆さん、思う存分楽しんできて下さい！

7101F7711Fのツーショット in 三河海線

TORUOTA — 2009-11-08T22:54:00+09:00

今日は7101F・7711Fがいずれも海線に入っていましたが、
小垣江駅と三河高浜駅にて両編成が行き違いをしました。

両編成の並びは1時間15分間隔で、下写真の通りでした。

まずお昼に三河高浜駅で1枚目のツーショットを撮りました。

そして夕方、小垣江駅にて2枚目のツーショットを撮りました。

昼前に小垣江駅でツーショットを撮りましたが、
先客もいて、納得のいく写真が撮る事も出来ず、
高浜川橋梁での撮影の後にリベンジしました。

昼間のように先客もおらず、ラッキーなショットでした。

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7100系7711F in 高浜川橋梁

TORUOTA — 2009-11-08T20:08:00+09:00

昨日はコスモス畑と7101Fを撮りに竹村駅から歩いて、
撮影場所へ行きました。

今日は海線を南下し、北新川駅で下車し、
同駅と高浜港駅との間にかかる鉄橋を渡る
海線の列車を撮りに行きました。

メインの撮影場所はこちらです。(↓)

より大きな地図で 2009.11.8 撮影場所_1 を表示
※地図上の青いマークが撮影ポイントです。

まずは白帯車(7711F)の1枚目です。(12時51分頃通過の知立行き)↓

続いて、7100系の1枚目です。(13時13分頃通過の碧南行き)↓

※昨日、夕刻まで山線で入っていたのですが、
夕刻から海線の運用に就いてました。

7100系の2枚目は先の折返しを縦向きにして
川面を入れて撮りました。(13時36分頃通過の知立行き)↓

再び構図を戻し、
2枚目の7711Fを撮りました。(13時44分頃通過の碧南行き)↓

再び構図を縦向きにし、川面を入れ、
3枚目の7711Fの撮影です。(14時06分頃通過の知立行き)↓

再び構図を横向きに戻し、さらに見上げるようにして、
3枚目の7100系を撮りました。(14時29分頃通過の碧南行き)↓

4枚目の7100系はポイントを道路橋側へ移し、
車両が川面に映るように撮りました。(14時51分頃通過の知立行き)↓

撮影ポイントを道路橋(※)へ移動して、
4枚目の7711Fを撮りました。(14時59分頃通過の碧南行き)↓

※この写真の撮影ポイントは後ほど、ご紹介します。

撮影後、再び鉄橋近くまで戻り、5枚目の7711Fを
縦向きで撮りました。(15時21分頃通過の知立行き)↓

そして、同じポイント・構図で5枚目の7100系を撮りました。
(15時43分頃通過の碧南行き)↓

そしてラストは7100系・7711Fを1枚ずつ、
道路橋上から撮影しました。
(4枚目の7711Fを撮影したポイントです。)

ポイントはこちらです。(↓)

より大きな地図で 2009.11.8 撮影場所_2 を表示
※地図上の青いマークが撮影ポイントです。

16時06分頃通過の知立行き(7100系)

16時13分頃通過の碧南行き(7711F)

という事で、今日は日没前までこんな感じで撮影しましたが、
このポイントで最大20人ほどいました。

撮りに来られた皆様、どうもお疲れ様でした。

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竹村駅での出来事

TORUOTA — 2009-11-07T22:48:47+09:00

今日、竹村駅で下車して、同駅～土橋駅間にある
コスモス畑へ撮影に行く時の出来事です(→詳細はこちら)。

その時に乗っていたのが現在記念系統板を
掲出している7100系で、列車が発車する際、
運転士さんが「下がって！」と何度も注意されていました。

ホームの後ろで写真を撮っていたファンが
運転士さんの再三の注意にも耳を傾けず、
ホームの際(きわ)で撮り続けていたわけです。

おそらくホームセンサーを遮るような体勢で
撮っていたのだと思われます。

山線の途中駅(※豊田市駅を除く)のホームの端には
ホームセンサーが設置されています。

電車が発車して、ホームを離れるまでの間に
ホームセンサーが遮ると、電車がすぐ停止してしまいます。

停止後、運転士さんがホームの安全の確認後、
運転再開という段取りとなる為、他の乗客に
迷惑を掛ける事になりますので、駅撮りされる際、
ホームセンサーを遮らないよう、ホームの内側で
撮るようにしましょう。

※三河(山)線のワンマン運転の詳細はこちらをご覧下さい。
(ホームセンサーに関する事も記載されています。)