【JR貨物&JR東】E6系Z9編成甲種輸送(5月31日)

秋田新幹線「スーパーこまち」用車両であるE6系の最新編成Z9編成がこのほど神戸の川崎重工業において落成され、
5月31日から6月2日にかけ、兵庫駅～秋田駅間で甲種輸送されます。

5月31日は兵庫駅～西浜松駅(JR貨物)間で輸送され、夕方以降にＪＲ東海エリアへ入りました。

吹田貨物ターミナルからEF65 2036号機が牽引し、22時50分頃、安城駅に入線しました。

安城駅に入線するEF65 2036牽引のE6系Z9編成＝22時50分頃

東京・秋田方先頭車E611-9(11号車)

　12･16号車車端部に掲げられている車両シンボルマーク

17号車(E621-9)乗務員室出入口に掲出された編成番号とナンバープレート

大曲方先頭車E621-9(17号車)

ノーズが長いE621-9先端部分

甲種輸送用に装着された仮台車(※写真は921-9)

今回の甲種輸送、通過線区の駅や沿線には多くの撮影者や見物人が多かったと思われますが、
自分が撮影に出向いた安城駅も例外ではなく、特に先頭よりも最後尾から撮影する人が多かったです。

人が多かった事もあり、編成全体の撮影は難しかったですが、道路上の輸送や海上輸送が多い
新幹線車両が狭軌用台車を装着して軌道上を輸送するケースが珍しい事もあり、各所でお祭り状態に
なったのではないでしょうか。

～おまけ～

E6系甲種入線前にやってきたキヤ97R101編成(ロンキヤ)＝22時24分頃

【記事作成：2013.6.1】

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【JR】西武新101系･301系、近江へ嫁ぐ

12月9日にさよならイベントが開催された西武新101系・301系のうち、新101系295Fと301系1303Fの計8両が
グループ会社の近江鉄道への譲渡目的で、12月17日から18日にかけ、新秋津→新座ターミナル→新秋津→
稲沢→京都貨物→彦根の経路で甲種輸送され、このうち、新鶴見(信)→京都貨物間ではEF66 112が牽引しました。

前日晩に撮影出来なかった為、翌朝早起きし、初発&新幹線を利用して、近江長岡駅で撮影しました。

近江長岡駅に入線するEF66 112+新101系295F+301系1303F＝7時43分頃

次位に連結された新101系295F(左)とその後ろに連結された301系1303F

下りホームを越えて停車したEF66 112+新101系295F+301系1303F

近江長岡駅駅名標とクハ1304(1301F)

近江長岡駅を後にするEF66 112+新101系295F+301系1303F＝8時24分頃

待避中にいろいろな車両とのコラボ写真を撮影しました。

名古屋へ向かう「しらさぎ2号」と＝7時53分頃

米原へ向かう117系S11編成(国鉄色編成)と＝7時55分頃

大垣へ向かう373系F13編成と＝8時12分頃

117系は来年3月の改正で定期運用から引退する事になっているだけに、今回の甲種輸送とのツーショットは
貴重なものになります。

今回、甲種輸送された新101系・301系がどのような形でお披露目されるのか期待したいです。

【記事作成：2012.12.23】

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