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名鉄デキ

2013年6月20日 (木)

【名鉄】深夜の工臨(6月20日)

2013_0620_001151 三河知立駅を後にするデキ&ホキ=0時12分頃

終電後、自宅近くの踏切の警報機が鳴っていたので、
行ってみるとデキ401+ホキ×3+デキ604が通り過ぎていき、
三河知立駅2番線(知立方面ホーム)にて一時停車したところで
シャッターを切りましたが、カメラがブレてしまいって不細工な写真に・・・。

2時間半後に折返しがやってきたのですが、眠りに就いており、撮影出来ず。

今ひとつタイミングが悪いですね。

雰囲気だけでも出ればそれで良いかも・・・。

【記事作成:2013.6.20】

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2011年10月10日 (月)

【名鉄&名市交】デキ601+デキ603+名市交N3101H in 知立駅

8~9日にかけて下松駅から笠寺駅、そして名古屋臨海鉄道、名鉄築港線を経由して大江駅までまで甲種輸送された
名市交N3000形N3101H編成は9日の終電後、名鉄デキに牽引され、金山・知立経由で赤池駅まで搬送されました。

金山駅まではキ方にデキ604、ト方にデキ601+デキ603を連結してのプッシュプルで搬送され、
同駅からはト方の重連により赤池駅まで搬入されました。

以前、桜通線用の6050形が同一ルートで搬送された際、深夜1時半前後に知立駅を発車した事もあり、
今回も同じパターンになるという前提で知立駅近辺へやってきました。

入線前、知立駅前の三河線側の踏切には同じ目的で来られた方が4名ほどおられました。

自分はあえて踏切での撮影はせず、駅西側の沿道から入線時と発車時の動画及び停車時の写真を撮影しました。

1時27分頃、知立駅4番線に到着し、3分ほど停車した後、三河山線へ入線しました。

終電後という事もあり、暗くて写真が撮影出来る状況下ではなく、辛うじて写真撮影出来たのは1枚だけという有様でした。

←デキ×2+N3101H知立駅入線時の動画

2011_1010_012831
知立駅4番線停車中のN3101Hと3番線停泊中の6000系(=写真右奥)
(※写真は画質調整、画像回転・トリミング加工しています)

←デキ×2+N3101H知立駅発車時の動画

最後に発車時の動画からN3101先頭部がホーム上屋照明に照らされている部分を画像として作成したのでアップします。

2011_1010_012911_15

N3101Hは今後試運転を実施し、来春から運行予定で、写真のような三河線の6000系とのツーショットが
豊田市駅のホームで見られます。

N3000形は平成27年度までに毎年1編成ずつ導入される予定となっており、知立駅においてこうした光景も
年に一度は見られる予定ですが、知立駅も立体交差化に伴う仮線工事の進捗でその光景も変わってくる為、
来年には異なった一面が見れるかもしれません。

【記事作成:2011.10.13】

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2011年10月 9日 (日)

【名鉄&名市交】名市交N3000形N3101H甲種輸送

鶴舞線開業当初から運行されている3000形の置き換え目的で来春導入予定のN3000形第1編成(N3101H)が
日立製作所笠戸工場(山口県下松市)で製造され、8日から9日にかけて、下松~笠寺間で甲種輸送が行われました。

そして笠寺駅からは名古屋臨海鉄道・名鉄築港線を経由して大江駅まで搬送されました。

9日は夕方まで仕事だった為、大江駅及び同駅周辺で撮影敢行となりました。

大江駅には17時前に到着しましたが、3・4番線ホームには同じ目的で撮影に来られた方が多々おられました。

到着した時には既にN3000形の両端にデキ600が連結され、キ方にデキ604、ト方にデキ601+デキ603が連結していました。

2011_1009_170523
デキ600を連結して待機中の名市交N3000形
(※大江駅3・4番ホームにて撮影)

2011_1009_165351 デキ604の次位に連結された名市交N3000形

2011_1009_165724
N3000形側面窓周辺(戸袋部にナンバープレート&路線名ステッカー、窓上にLED行先表示器)

2011_1009_171757 2011_1009_172359
デキ600を連結して待機中の名市交N3000形
(※太田川寄りの陸橋から撮影)

2011_1009_182112 日没後、再び大江駅3・4番ホームで撮影

ここからは各車両の写真です。(※N3101号車の写真は2枚目をトリミング加工)

2011_1009_165351_2 豊田市・赤池寄り先頭車・N3101号車(Tc1)

2011_1009_165632 中間電動車・N3201号車(M1)

2011_1009_171233 中間電動車・N3301号車(M2)

2011_1009_171339 中間付随車・N3401号車(T1)

2011_1009_171400 中間電動車・N3701号車(M3)

2011_1009_171419 上小田井・犬山方先頭車・N3801号車(Tc2)

N3000形は深夜まで大江駅で留置され、終電後に金山・知立経由で赤池駅まで搬送されました。

甲種輸送撮影へ出撃された皆様、どうもお疲れ様でした。

【記事作成:2011.10.12/2012.5.13一部修正】

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2010年12月 3日 (金)

【名鉄】デキ603&604大江回送

1日の終電後、名市交6154Fを牽引したデキ603&604が3日夜に豊明駅から金山経由で大江駅まで回送されました。

前回の返却回送時(11月18日)は検車区から2番線に入線しましたが、この日は1番線に入線しました。

1012030014 1番線に入線したデキ603&604=23時05分頃、豊明駅にて

1012030027 発車前に確認の為、前照灯を点灯したデキ604

1012030029 前照灯を消して発車を待つデキ603&604

1012030031 前照灯を再点灯させて発車するデキ603&604=23時08分頃

デキ603&604が発車してからすぐにバラスト散布の為、デキ401+ホキ×3+デキ402が名古屋方向へ通過しましたが、
帰りの電車を待っている間に突然やってきた為、動画も撮影出来ませんでした。

デキの話題からそれますが、改札口の精算機横に銀のカバーでかぶされた「manaca」チャージ機が設置されました。

1012030033 豊明駅改札口横に設置された「manaca」チャージ機

【記事作成:2010.12.4】

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2010年12月 2日 (木)

【名鉄】デキ603&604豊明回送@三河知立駅

1日の終電後、大江駅から金山・知立経由で赤池駅まで名市交6154Fを搬送したデキ603&604が任務を終えて、
初発運転前に豊明駅まで回送されました。

前回(11月16日)撮影時同様、初発前、既に開いていた三河知立駅へ行って、デキ603&604返却回送を撮影しました。

1012020001_2 三河知立駅に到着したデキ603&604(写真手前)=5時26分頃

前回撮影時にピンボケしてしまった為、今回リベンジしましたが、ピンボケはしなかったものの写真が斜めになってしまいました。
(※上写真も画像回転・トリミング加工しています。)

前回の6153F搬送時もそうですが、今回も赤池駅へ搬送される6154Fの動画を撮る事が出来なかったのが残念です…。

【記事作成:2010.12.3】

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鉄道/列車 写真 日記

2010年12月 1日 (水)

【名鉄&名市交】6154F甲種輸送

2010年も残すところ1ヶ月となりました。

ツイッターや運用掲示板の書込みを見ると1日は三河線で朝から夕方前まで5303Fが代走で入っていたようで、
月初め早々おいしいネタを逃してしまいましたが、同じく1日は名市交6154F甲種輸送がありました。

仕事があったので、甲種輸送列車自体は撮っていないのですが、仕事が終わった後、大江駅へ行き、
両端にデキを連結した状態で待機中だった6154Fを撮影しました。

例によって豊橋方にデキ603&604重連、岐阜方にデキ601が連結されていました。

1012010007 デキ601+名市交6154F+デキ604&603=20時08分頃、大江駅にて

1012010016 デキに挟まれた名市交6154F

1012010036 デキ603&604+名市交6154F+デキ601=沿道より撮影

終電後、金山・知立経由で名市交日進工場のある赤池駅まで搬送される予定ですが、金山駅まではプッシュプルで搬送し、
金山駅から赤池駅までは豊橋方のデキ603&604重連による牽引で搬送されます。

【記事作成:2010.12.1】

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鉄道/列車 写真 日記

2010年11月18日 (木)

【名鉄】
デキ603&604返却回送@豊明駅

先日の名市交6153F搬送時の牽引機であるデキ603&604が豊明駅から大江駅へ返却回送される為、
18日夜、仕事帰りに豊明駅へ行って撮影しました。

本来なら前日の17日夜に返却回送の予定でしたが、同日夜に発生した知立~牛田間での人身事故の影響で
名古屋本線のダイヤが大幅に乱れた関係で運休となり、1日遅れの18日夜に予定を変更して運転されました。

23時前に検車区内から2番線へデキが入線しました。

1011180009 2番線に入線したデキ603(後部)&604=22時58分頃、豊明駅にて

SR4定期回送列車待避中に1・2番線ホームへ移動してデキ603側から撮影。

1011180012 デキ603側から撮影したデキ重連=豊明駅1・2番線ホームにて

SR4回送列車発車後、再び3・4番線ホームへ移動してデキ603側から撮影。

1011180014 デキ603側から撮影したデキ重連=豊明駅3・4番線ホームにて

ラストは発車直後に流してみました。(少々ブレていますが・・・^^;)

1011180016 豊明駅を発車するデキ603&604=23時08分頃

本当なら前照灯が点灯した瞬間を撮りたかったのですが、うまくピントが合わず撮影失敗…。

夜のデキ撮影は意外に難しいものです。

12月にも名市交6050形の搬入があるので、その際に再トライしてみたいと思います。

【記事作成:2010.11.19】

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鉄道/列車 写真 日記

2010年11月16日 (火)

【名鉄】
デキ603&604返却回送@三河線

昨日の終電後に名市交6153Fがデキ603&604牽引(※金山まではキ方にデキ601も連結)で金山・知立経由で
名市交日進工場最寄りの赤池駅まで搬入されました。

残念ながら今回搬入輸送時の動画は撮影出来ませんでしたが、前回撮影出来なかったデキ603&604の返却回送を
初発入線前の三河知立駅にて撮影しました。
(※注:既に駅構内の駅務機器の電源は入っており、駅構内へ入場可能だった為、今回は駅構内より撮影しました。)

1011160002 発車直前のデキ603&604=5時25分頃、三河知立駅にて

写真を1枚撮ったのですが、ほんの一瞬だった為、ピン甘になってしまったのが悔やまれます。

次回12月1日にも6050形の甲種輸送があるので、その時に再チャレンジしたいと思います。

【記事作成:2010.11.16】

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鉄道/列車 写真 日記

2010年11月15日 (月)

【名鉄&名市交】
6153F甲種輸送

今日は豊川の日本車輌製造から名古屋市交6050形第3編成・6153Fの甲種輸送がありました。

行路・ダイヤは前回(11月1日)の6152F甲種輸送時と同様の為、詳細は割愛します。

【参考】 ※いずれも11月1日分です。
【JR貨物&名市交】6050形甲種輸送~JR編~
【名古屋臨海鉄道&名鉄&名市交】6050形甲種輸送~名古屋臨海鉄道&名鉄編~
【名鉄&名市交】6050形甲種輸送~名鉄編~

今日は仕事があり、前回のようにJRや名古屋臨海鉄道での撮影は出来なかったのですが、大江駅到着後、
前後にデキ600を連結してプッシュプル状態となっている6153Fを撮りに行きました。

前回同様、豊橋方にデキ603+604、岐阜方にはデキ601が連結されました。

1011150001 デキ601+名市交6153F+デキ604&603=17時08分頃、大江駅にて

1011150002 デキに挟まれた名市交6153F

1011150004 6153先頭部分

1011150012 デキ603&604+名市交6153F+デキ601=沿道より撮影

前回同様、終電後に金山・知立経由で名市交日進工場最寄りの赤池駅まで搬入されます。

【記事作成:2010.11.16】

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2010年11月 3日 (水)

【名鉄】
デキ603&604返却回送

2日未明に大江駅から金山・知立経由で赤池駅まで搬送された名市交6152Fを牽引したデキ603&604ですが、
6152F搬送後、早朝に豊明まで回送され、3日夜まで検車区内に留置されました。

そして3日夜に豊明駅から金山折返しで大江駅まで返却回送されました。

3日の帰宅時に豊明検車区のピットと本線の間の留置線にパンタを上げて停車していたデキを見て、
「今晩あたり回送されるかな」とツイッターに書き込んだら、あちらこちらで同じ様な事を書かれておられたようで、
23時前に豊明駅まで行ってみるとデキの姿はなく、既に発車していたようだったので、一旦知立駅まで戻った後、
特急で名古屋方面へ向かうと待避の為に本笠寺駅にて停車中のデキを発見したので、神宮前駅か金山駅で撮る事に。

ところが入線したのが鳴海以東の上り最終である東岡崎行き準急が到着する直前だったので、
撮れる分だけパッパと撮って帰宅の途に就きました。

1011030024 金山駅停車中のデキ603&604=23時50分頃

1011030026 2番線側より撮ったデキ603&604

1011030029_2 デキ604側から撮った重連

ネット等で情報を知るのもいいのですが、やはりフィールドワークが一番いいかもしれません。

【記事作成:2010.11.5】

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