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ポケモン ゾロア&ゾロアーク号(2011F)

2010年9月 3日 (金)

【名鉄】
2006F、2208Fラッピング撤去

知多新線全線開通&南知多ビーチランド開園30周年を記念して前面プラグドアにラッピングを施した2006Fと
2208F(ポケモン セレビィ号)がそれぞれラッピングを撤去して、久々に"素顔"を現しました。

2208Fは前日晩の河和発名古屋行き特急(427レ)の後、須ヶ口まで回送され、新川検車区へ入庫となり、
検車区内にてラッピング剥離作業を行い、夕方の名古屋発河和行き特急(376レ)から運用に入りました。

1009030049
ラッピングが撤去された2208F=17時19分頃、神宮前駅にて

側面にはラッピングを剥がした跡が残っていました。

1009030064
2208のラッピング撤去跡

1009030065
佐屋行き特急に入る2208F=19時06分頃、神宮前駅にて

一方の2006Fは当日、西ノ口駅で日中留置する運用に入っていた事から、
前日にラッピング撤去作業を行ったものと思われます。

1009030062
前面ラッピングが撤去された2006F=18時59分頃、神宮前駅にて

2006Fは新鵜沼到着後、折返し空港行きミュースカイで折返しましたが、その2006Fの後ろには
1時間前のミュースカイで新可児まで行き、新鵜沼まで回送されたゾロア&ゾロアーク号が連結されていました。

1009030066 1009030067
2006Fとゾロア&ゾロアーク号重連によるミュースカイ=20時24分頃、金山駅にて

ゾロア&ゾロアーク号は前述の通り、3日も運転されていましたが、DP2010号も朝から夜まで運転されました。

1009030001
朝の8連急行の先頭に立つDP2010号=9時48分頃、神宮前駅にて

1009030082
夜の伊奈行き急行に入るDP2010号=23時14分頃、知立駅にて

1009030011 1009030024
昼間帯単独で入るゾロア&ゾロアーク号=神宮前駅にて

【記事作成:2010.9.5】

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鉄道/列車 写真 日記

2010年9月 2日 (木)

【名鉄】
9月2日の撮り鉄日誌

2日は昼前から夜までの勤務でしたが、朝は起きるのが少し億劫だった事もあって、
神宮前駅にてポケトレ3編成&エコトレ主体で撮りました。

ただDP2010号は当日の運用から大江駅に回送された後で、朝は撮る事が出来ませんでしたが、
セレビィ号とゾロア&ゾロアーク号、エコトレは撮る事が出来ました。

まずセレビィ号は当日、河和出庫の運用に入っており、朝間帯の急行や快特は撮れませんでしたが、
定番の河和行き特急を神宮前駅到着直後に撮りました。

1009020001
神宮前駅に入線するセレビィ号=9時48分頃

続いてゾロア&ゾロアーク号は何度も撮っているポジションで定番の新鵜沼行きミュースカイを撮りました。

1009020003
神宮前駅に入線するゾロア&ゾロアーク号=9時58分頃

神宮前駅での朝の撮影のラストはエコトレ先頭の岐阜行き急行を撮りましたが、
豊橋方には3305Fが連結されており、オール銀電での8連でした。

1009020005
エコトレ&3305Fによる岐阜行き急行=10時18分頃

仕事が終わった後、金山駅へ寄り道をして朝撮れなかったDP2010号を撮影しました。

撮影した時は金山から大江へ回送される前で、岐阜方には3533Fが連結されていました。

1009020009
金山駅で発車待ちのDP2010号@回送=21時36分頃

DP2010号の撮影後、神宮前駅へ行き、河和からの特急に入っていたセレビィ号を撮りました。

前述の通り、2日のセレビィ号は河和出庫の運用に入っていましたが、名古屋到着後に須ヶ口へ回送され、
そのまま新川検車区へ入庫する事もあり、ひょっとしたら翌日ラッピング剥離作業をする可能性もあったので、
ラストショットのつもりで撮りました。

1009020015
名古屋行き特急に入るセレビィ号=22時06分頃、神宮前駅にて

【記事作成:2010.9.3】

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鉄道/列車 写真 日記

2010年9月 1日 (水)

【名鉄】
公式運転終了から一夜明けたポケトレ3編成

9月に入って学校も2学期が始まり、また慌ただしい日常が戻った感じがします。

そんな中、前日(8月31日)に公式での運転を終えたポケトレ3編成ですが、運用の関係上、
ラッピングは剥がさずに引き続き運転されています。

まずゾロア&ゾロアーク号は前日夜、神宮前発新鵜沼行きミュースカイに入った後、
三柿野まで回送、停泊し、朝は三柿野発空港行きミュースカイで出庫となりました。

1009010003
朝のミュースカイに入るゾロア&ゾロアーク号=7時16分頃、神宮前駅にて

続いてセレビィ号は前日、豊橋行き最終特急に入った後、伊奈へ回送、停泊し、
朝は伊奈発岐阜行き特急(61レ)で出庫し、8両編成のまま折返し空港行き特急(270レ)に入りました。

1009010007
朝の8連空港特急運用に入るセレビィ号
=7時24分頃、神宮前駅にて

その後、昼間帯以降は名古屋~河和系統に入りました。

1009010050 河和行き特急に入るセレビィ号=10時48分頃、神宮前駅にて

そしてDP2010号は前日の運用の後、そのまま新川検車区へ入庫すると思いきや、
朝の各務原線岐阜発空港行き急行(870Eレ)に入りました。

1009010023 1009010024
空港行き急行の岐阜方に入ったDP2010号=8時14分頃、神宮前駅にて
(※豊橋方=左写真手前は新鵜沼から増結された3521F)

空港到着後、8連で太田川まで回送され、豊橋方の3521Fを解放し、その後DP2010号単独で聚楽園まで回送し、
そのまま電留線へ入庫、停泊となりました。

1009010041
聚楽園駅に到着したDP2010号=9時47分頃

1009010042 1009010043
到着後、電留線へ入庫するDP2010号=9時48分頃

DP2010号は運行期間が3編成の中で一番長かった事もあって、前日に運転終了し、
検車区内でラッピング剥離作業に入ると思っていただけに、朝運用に入っている姿を見て驚きましたが、
公式運転が終了して3編成ともいつラッピング撤去されてもおかしくないので、可能な限り記録に残したいと思います。

【記事作成:2010.9.2】

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鉄道/列車 写真 日記

2010年8月31日 (火)

【名鉄】
公式運転終了日のポケトレ3編成撮影in名鉄岐阜

夏休み最後となった8月31日。

3月4日から実施された『2010年ポケモンキャンペーン』もこの日が最終日となり、
ポケモントレインも31日が公式運転の最終日となりました。

31日は夜勤明けで昼間は自宅で睡眠をとり、夕方に名鉄岐阜駅まで行きました。

その目的というのが「新羽島行き急行に入るDP2010号を撮る」というささやかなもので、
DP2010号が入線するまでにしばらく時間があったのですが、先に本線特急に入っていた
セレビィ号が2番線に入線したので、停車中に何枚か撮影しました。

1008310013
名鉄岐阜駅で発車を待つセレビィ号=18時42分頃

セレビィ号を撮影してしばらくたってからDP2010号が4番線入線し、すぐ4番線へ回って撮りたかったのですが、
撮れるタイミングがなかなか合わず、結局発車直前にしか撮れませんでした。

1008310016 新羽島行き急行に入るDP2010号=18時49分頃、名鉄岐阜駅にて

DP2010号はもう1往復、岐阜~新羽島間を走る為、その間近くの定食屋で夕食を済ませ、
再度ホームでの撮影に臨みました。

1008310022
発車待ちのDP2010号@新羽島行き急行=20時18分頃

1008310023
側面行先表示をスイクンのラッピングとともに

DP2010号が出た後、空港からのミュースカイに入っていたゾロア&ゾロアーク号が
21時過ぎに到着する運用に入っていた為、到着まで待って撮りました。

1008310034
岐阜駅に到着したゾロア&ゾロアーク号=21時05分頃

ゾロア&ゾロアーク号は折返し大江まで回送され、神宮前発新鵜沼行きミュースカイとして
運用されました。

1008310053
大江へ回送されるゾロア&ゾロアーク号=21時13分頃

新羽島行き急行に入るDP2010号は本当なら29日のポケトレ大集合の際、岐阜駅で撮るつもりでしたが、
あの人だかりの中で撮るのは非常に困難だった事もあって、通常の運用で入る今回を狙って撮影しました。

撮れただけでも十分よかったかなぁと思っております。

【記事作成:2010.9.1】

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鉄道/列車 写真 日記

2010年8月29日 (日)

【名鉄】
ポケトレ大集合in名鉄岐阜&DP2010号in竹鼻・羽島線

29日は「ポケモントレイン大集合 in 名鉄岐阜」が開催され、11時15分頃にポケトレ3編成が
名鉄岐阜駅ホームに勢揃いしました。

11時過ぎに岐阜駅に着きましたが、既にホームは親子連れやファンで混雑していて、
とても撮影出来る状況ではありませんでしたが、辛うじて2番線に停車中だったゾロア&ゾロアーク号と
3番線に停車中だったセレビィ号のツーショットだけ撮りました。

1008290003
セレビィ号とゾロア&ゾロアーク号のツーショット=11時17分頃、名鉄岐阜駅にて

今回行った目的は別にポケトレの並びを撮る事ではなく、運用変更で竹鼻・羽島線へ入る
DP2010号を撮る事で、DP2010号が停車している4番線へと向かいましたが、ホームには
見物客が多く、乗るだけで一苦労しました。

まずは対向列車と行き違いをする南宿駅にて撮りました。

1008290004 1008290005
南宿駅停車中に撮ったDP2010号の前面&側面表示幕周辺=11時34分頃

続いて新羽島駅にて折返し発車直前に撮りました。

1008290006
発車直前のDP2010号=11時50分頃、新羽島駅にて

折返しの岐阜行きはまず羽島市役所前駅にて対向列車待ち合わせ中に撮りました。

1008290010 1008290011
羽島市役所前駅停車中のDP2010号

ラストは笠松駅にて発車直後に撮りました。

1008290014 1008290015_2
笠松駅発車直後のDP2010号=12時15分頃
(※右写真は画像回転・トリミング加工済)

この後DP2010号は岐阜到着後、須ヶ口行き普通で折返し、夕方まで新川検車区にて留置され、
夕方から所定の3R4運用に戻りました。

1008290016
新木曽川駅に入線するDP2010号=12時39分頃

【記事作成:2010.8.30】

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鉄道/列車 写真 日記

2010年8月 7日 (土)

【名鉄】
臨時ミュースカイに"知多ポケ"重連

5000系重連の臨時列車を撮影した後、名古屋駅へ行きました。

「岡崎観光夏まつり花火大会」と同日、岐阜で「長良川全国花火大会」が開催されました。

岐阜の花火大会の臨時列車は7月31日の「全国選抜長良川中日花火大会」開催時と
同一のダイヤで設定されました。

7月31日には臨時の神宮前行きミュースカイにゾロア&ゾロアーク号が入りましたが、
今回も岐阜22時28分発神宮前行きミュースカイにゾロア&ゾロアーク号が入りました。

前回は岐阜方に就いていましたが、今回は豊橋方に就き、
しかも岐阜方には2006F(知多新線全通&ビーチランド開園30周年記念装飾編成)が
連結されました。

1008070056_2
名古屋駅に入線するゾロア&ゾロアーク号先頭の神宮前行きμスカイ=22時58分頃
(※本写真は画質調整・トリミング加工済)

1008070060_2
岐阜方に"知多ラピ"2006Fが入った神宮前行きμスカイ=22時59分頃
(※本写真はトリミング加工済)

1008070059 行先表示をプラグドアの装飾と共に

7日分の運用掲示板で、夜の空港行きμスカイでこの"知多ポケ"重連が
入っている情報を見て運用を調べたら、7月31日にゾロア&ゾロアーク号が
臨時μスカイに入った時と同じだったので、岡崎の花火大会の臨時列車撮影を
早めに切り上げて名古屋駅までやってきたわけです。

それにしても偶然とはいえ、臨時列車で"知多ポケ"重連が見られるのは
予想もしていませんでしたが、"知多ラピ"がいつまで見られるか分からないので、
こういう時に撮れたのがラッキーでした。

【2010.8.8記事作成】

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鉄道/列車 写真 日記

2010年8月 5日 (木)

【名鉄】
"知多ラピ"&「ゾロア&ゾロアーク号」のツーショット

朝、エコトレ&DP2010号を撮った後に乗った列車(須ヶ口9時38分発吉良吉田行き準急)が
二ツ杁駅にて快特とμスカイを待避しましたが、そのμスカイに2006F(知多ラピ)が
入っていました。

名古屋駅に着いた際、新鵜沼行きμスカイを撮りましたが、
そのμスカイにゾロア&ゾロアーク号が入っていました。

少し早めの列車に乗れば、神宮前駅でツーショットを狙えたのですが、時既に遅し。
ただ両編成の運用を調べたら、12時半前に神宮前駅の豊橋方でツーショットが
撮れそうな感じだったので、昼過ぎに再び神宮前駅へ行きました。

狙うポイントを慎重に選んで、本線下りを越える手前のカーブで
"知多ポケ"のツーショットを撮りました、がゾロア&ゾロアーク号の
最後尾が切れる格好となりました。

1008050055
"知多ポケ"のツーショット=12時28分頃、神宮前駅にて

結果的に惜しい写真になりましたが、今まで"知多ポケ"のツーショットを
撮れなかった事を考えると、撮れただけでも十分いいかと思います。

1008050056
…惜しさまぎれにもう1枚。

この後、16時前にもツーショットを狙えるチャンスがありましたが、
残念ながらカーブ上でのツーショットは撮れませんでした。

しかも16時前はゾロア&ゾロアーク号とエコトレが神宮前駅のホームで並んだのですが、
眼中に全くなく、撮る事をすっかり忘れていました。

16時前は踏んだり蹴ったりな時間を過ごしました。

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鉄道/列車 写真 日記

2010年7月31日 (土)

【名鉄】
臨増ミュースカイにゾロア&ゾロアーク号

1007310013 「何見てんだよ!?」と言わんばかりのグレッグル

…出だしから脱線した写真を載せてしまいすみません。

仕事が終わった後、名古屋駅へ行きました。

31日は岐阜で「全国選抜長良川中日花火大会」が開催されましたが、
花火大会終了後の21時半以降に臨時列車増発や定期列車の区間延長が
実施され、中でも岐阜発新可児行き(1本)及び神宮前行き(2本)のミュースカイが
今年も運転されました。

ミュースカイといえば、セントレアへのアクセス特急というイメージがありますが、
あくまでもミュースカイは全車特別車の特急列車としての種別という事で、
中部国際空港へは行かない場合でも全車特別車として運転する場合は
ミュースカイとして運転されます。
(実際に定期列車では平日夜に神宮前発新鵜沼行きミュースカイが運転されています。)

…と、またまた話が脱線してしまいすみません。ここから本題に入ります。

その臨時のミュースカイのうち、岐阜22時28分発神宮前行きミュースカイの岐阜方に
ポケモン ゾロア&ゾロアーク号が入りました。

21時半過ぎに名古屋駅へ着いた直後に定期の岐阜行きミュースカイが来ましたが、
そのミュースカイの岐阜方にゾロア&ゾロアーク号が連結されていました。
(ちなみに豊橋方は2001Fでした。)

1007310014
岐阜行きミュースカイに入るゾロア&ゾロアーク号=21時38分頃、名古屋駅にて

この定期のミュースカイが岐阜駅に到着する時刻から計算して、
ひょっとしたら神宮前行きミュースカイで折返すだろうと思い、しばらく待ち構えていました。

そして23時前に2本目の神宮前行きミュースカイが入線しましたが、
予想通り、先の定期列車の折返しでそのまま入りました。

1007310028 行先表示をプラグドアのラッピングと共に

1007310031
神宮前行きミュースカイに入るゾロア&ゾロアーク号=23時頃、名古屋駅にて

撮影後は知立へ戻りましたが、さすがに直後に来た国府行き特急は混んでいたので、
その後の知立行き急行で帰路に就きました。

知立駅到着後、10分程度しばらく4・5番ホームにいましたが、
ちょうど伊奈行き最終特急にセレビィ号が入っていたので、バックショットを撮りました。

1007310036
伊奈行き特急に入るセレビィ号=23時40分頃、知立駅にて

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 鉄道/列車 写真 日記

2010年7月30日 (金)

【名鉄】
"知多ポケ"重連のミュースカイ

夕方、再び神宮前駅へ出向き、ラッピング編成を中心に撮っていましたが、
岐阜発空港行きミュースカイが知多新線全通&BL開園30周年記念装飾編成(2006F)と
ゾロア&ゾロアーク号(2011F)の重連で入りました。

両編成の重連は何度か撮っていますが、どれも夜ばかりで明るい時間帯に撮るのは
今回が2度目になります。

以前両編成の重連がはっきり分かる写真を撮ったのは1・2番線の豊橋方だったので、
今回は同ホームの岐阜方で撮りました。

1007300112_2
"知多ポケ"重連によるミュースカイ=16時56分頃、神宮前駅にて
(※本写真はトリミング加工済み)

定番ポイントである神宮前駅1・2番線ホーム岐阜方でこの重連を撮りたかったので、
2006Fの前面装飾が終了するまでに撮る事が出来て良かったと思います。

今度はDP2010号とエコトレの重連を撮りたいです。(欲を言えば…^^;)

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鉄道/列車 写真 日記

2010年7月29日 (木)

【名鉄】
7月29日の出勤前日誌

29日も昼前からの勤務だったので、朝は撮り鉄活動をしていました。

この日はDP2010号が聚楽園出庫の運用に入っていたので、
金山駅にて佐屋行き普通を撮り、その後須ヶ口駅にて折返しの神宮前行き準急を
撮る目的でした。

佐屋行き普通は金山駅にて2分程度停車するので、3番線に列車が入線する前に
編成全体を前面とバックショットで狙おうと思っていました。

1007290006
佐屋行き普通に入るDP2010号=7時46分頃、金山駅にて

1007290010
金山駅を発車するDP2010号=7時50分頃

移動の際に乗った列車が遅れていた事もあって、
須ヶ口駅に着いたのはDP2010号が発車する3分前で、
既に3番線には神宮前行き準急が停車していました。

1007290029
発車待ちの神宮前行き準急に入るDP2010号=9時頃、須ヶ口駅にて

1007290031
発車直後のバックショット

DP2010号が金山駅に入線する前、同駅始発の空港特急にセレビィ号が入っていたので、引上線から入線するところを撮りました。

1007290001_2
引上線から入線するセレビィ号=7時40分頃、金山駅にて
(※本写真は画質調整・トリミング加工済み)

佐屋行き普通に入るDP2010号を撮った後、神宮前駅へ移動して
犬山出庫の運用に入っていたエコトレを狙いました。

この日は常滑行き急行の豊橋方に入っていましたが、狙ったポイントが悪く、
前面からの撮影が出来ずに連結部からとバックショットを撮る羽目になりました。

1007290020
常滑行き急行に入ったエコトレ(※連結部分から)=8時27分頃、神宮前駅にて

1007290021_2
常滑行き急行のバックショット(※写真奥がエコトレ)
(※本写真は画質調整済み)

そして須ヶ口駅でDP2010号を撮った直後、遅れていたミュースカイが通過しましたが、
そのミュースカイの豊橋方にゾロア&ゾロアーク号が入っていました。

1007290032_2
須ヶ口駅を通過するゾロア&ゾロアーク号=9時01分頃
(※本写真は画質調整済み)

本来なら2006F(知多新線全通&BL開園30周年記念装飾編成)も
撮りたいと思っていたのですが、タッチの差で撮り逃してしまいました。

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