ナナイチ&白帯車 in 平戸橋カーブ

ナナイチの定期運行終了まであと3日。

三河線で走る姿もわずかとなりました。

そんな中、定期運行終了までに撮りたかった
平戸橋カーブへ行きました。

ナナイチは越戸駅で行き違いの際に見かけたので、
折返しが来るまで来る列車を撮りながら待ちました。

11時51分頃、知立からの折返しがカーブを通過しました。

ナナイチは一旦猿投で留置され、これと差し替えで来たのが
白帯車(7711F)でした。(12時03分頃通過)

それからまたしばらく来る列車を撮りながら、
知立から折返してくる白帯車を待ちました。

そして13時21分頃、知立から折返してきた白帯車が
通過しました。

この折返し(猿投13時31分発)が通過して、さらに15分後、
ナナイチがやってきました。

これだけ撮れたら、目的は十分に果たせたので、
一旦猿投まで行き、少し遅めの昼食をとった後、15時16分発の
知立行き(これが2度目となるナナイチ&白帯車重連でした。)に乗り、
帰路に就きました。

猿投駅での連結作業

これが終わった後、滋賀の実家へ帰省しました。
(現在、このエントリーは実家で作成しています。)

明日は地元で職探しです。

　

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黄葉とナナイチ&白帯車

ナナイチのラストランまであと1週間となりました。

この時でなければ撮れない写真もあるので、
今日は午後からその写真撮影にいそしみました。

お題は『公園の黄葉(イチョウ)を入れたナナイチ&白帯車』です。

山線からの7711F(白帯車)＝15時24分頃撮影

海線からのナナイチ＝15時29分頃撮影

1枚目の折返し＝15時36分頃撮影

今日はあいにくの曇り空で、15時前から
雨も降り出すという天気となりましたが、
ナナイチ&7700中心の撮り鉄の熱気だけは
衰えませんね。

明日はいい天気になる事を祈りつつ。

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ナナイチ in 三河海線

碧南駅での撮影を終えて、10時27発の知立行き(7711F)に乗り、
新川町駅へ移動して、先に発車したナナイチと7711Fの交換を
撮ろうと模索していました。

新川町駅に着いたら着いたで、ホームや碧南方の踏切には
同業者の姿の多い事。(ここに限らず、他駅や沿線にも多かったです。)

新川町駅を発車する知立行き＝10時32分頃

そして下車して45分後・・・

知立からの折返しが到着(写真右)＝11時47分頃

駅を後にするナナイチ＝11時18分頃

さらに13分後・・・

碧南からの折返しが到着＝11時31分頃

反対列車待ち合わせ中に撮影。

そして、本命の7711Fとの交換を撮影。
・・・のはずが

到着したのは7711Fではなく、7709Fでした。

先の7711Fは知立駅到着時、山線運用に入っていた
7709Fと運用差替えがあり、11時台以降は山線に入っていました。

という事で、海線内でナナイチ撮影に変更となりました。

刈谷市駅に入線する碧南行き＝12時11分頃

上写真の折返し＝13時02分頃

撮影後、重原駅へ移動して撮影。

13時21分頃撮影

しばらく間を置き、海・山分岐後最初の踏切付近で撮影。

14時28分頃撮影

14時35分頃撮影(若干遅れていたみたいです。)

この後、再び重原駅へ移動して撮影。
徒歩で移動して、上りホームから撮影しました。
(移動費節約の為。)

撮影は植物にピントを合わせ、
ナナイチをぼかした写真をメインに。

ホームに入り込んだを葉を入れて撮影。＝15時40分頃撮影

後追いを撮影。＝15時41分頃

ホーム内に入り込んだ花を入れて撮影。＝15時41分頃

上写真と同じイメージを折返しで撮影。＝15時50分頃

締めは発車時に流してみました。＝15時51分頃

今日は明るい時にナナイチ&白帯車重連を撮り、
新川町駅で両編成の交換を撮影しようと模索していたら、
残念な結果となりましたが、明るい時にナナイチ&白帯車重連を
撮れただけでもよかったかと思います。
(新川町駅での人の多さは両編成の交換目当てだったかと。
これが11時過ぎの刈谷駅での撮影なら実現していたのですが、
駅構造上、撮れるかどうか微妙なところがあったので・・・。)

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系統板付ナナイチ&白帯車重連・第4日

3日前から続いている系統板付ナナイチと白帯車(7711F)の
重連運用ですが、今日は午前中のみ、この重連でした。
(・・・その理由はこちらのエントリーにて。)

出庫前の両編成の連結部＝6時46分頃、知立駅(敷地外)にて

知立駅4番線へ転線する両編成＝6時56分頃

山線との分岐点を後にする両編成＝7時02分頃
※先頭部分が若干切れてしまいました。

・・・そして約1時間15分後

碧南から戻ってきた両編成＝8時14分頃

この後、後追いを再び撮ったのですが、微妙な写真にだったので、
さらに1時間15分ほど待つ事に。

今度は実際に乗って、碧南へ行く事に。

知立駅入線時に流してみました。＝9時29分頃

発車前に編成全体を＝9時31分頃

発車直前だった為、大慌てで反対側ホームへ回り、
前の方から乗車して一路碧南へ。

7712号車から数枚ほど撮影(↓)

7101号車の車内銘板

ホームの掲示板の反射を使って連結部を撮影
(三河高浜駅停車中)

10時07分、列車は碧南駅に到着し、切り離しが行われました。

切離し作業中の両編成＝10時09分ごろ

切離し後、7101側に系統板を掲出

先に発車する7101F＝10時12分頃
(※本写真は画像回転・トリミング加工済)

この後、続けて発車する列車に乗り、
新川町駅へ移動して、ナナイチと白帯車の交換を
撮る事になったのですが・・・。(以後、こちらへ続く)

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系統板付ナナイチ&白帯車重連・第3日

系統板付ナナイチ&白帯車(7711F)重連3日目。

今日の夕方からは連結順序が変わり、
ナナイチが岐阜方、白帯車が豊橋方に。

今日は知立駅1番線停泊運用という事で、
明日は海線運用へ入る予定になりそうです。

ナナイチの定期運行ファイナルランまであと1週間。
そして明日からの3連休は定期運行最後の休日という事で、
撮り鉄の数が多くなり事が予想されます。

ケガ&トラブルなく、沿線&駅で楽しい撮影を・・・。

～おまけ～
駅サービスセンター(神宮前・豊田市・大曽根各駅を除く)で
明日朝9時から29日のさよなら運転の乗車券が発売されます。

【写真①】19時40分頃、知立駅2番線にて
【写真②】19時52分頃、三河知立駅にて

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ナナイチ&白帯車、今夜は山線へ

昨日から始まった系統板付ナナイチ&白帯車重連。

今日は朝、海線2往復した以外は専ら山線運用で、
会社帰りに少し待って、発車時に数枚撮りました。

【写真】19時05分頃、知立駅2番線にて

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ナナイチ＆白帯車、11月初共演

今日の仕事帰りの撮り鉄は、知立駅にて。

今日から再び復帰したナナイチと7711F(白帯車)の
ナナイチ記念系統板掲出後初めての共演シーンです。

夕方前から平日唯一の海線運用という事で、
15時24分にナナイチが知立駅に到着し、
45分前の列車で到着後、ナナイチ入線前に入換した
7711Fとの連結作業があったわけですが、
こういう時に限って撮れなかったのが残念・・・。

でも両編成の共演が撮れただけでも良しとしましょう。

知立駅を発車するナナイチ&7711F

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主役、只今休養中

今月の三河線の主役である7100系と準主役の7711F(白帯車)が
今週末の昼に見かけないと思われている方もおられると思います。

実は両編成とも今週末の昼間は猿投検車区内で留置されており、
7100系については早朝・深夜のみの運用に就いています。

今日は「大人の社会見学」団体列車の撮影の間合いを使って、
猿投までやってきました。

目的は留置中の7100系と7711Fを撮る事です。

猿投駅到着時に7100系が北側の引上線(※注)に停車していた為、
踏切へ向かい、撮りに行きましたが、車両は既に検車区内へ。
(※注：かつて西中金まで続いていた線路の一部)

悔やんでも仕方ないので、早速7711Fとのツーショットを撮る事に。

踏切近くの駐車場の脇から撮影

線路脇の路地から撮影

ツーショット撮影後、個々の編成を撮影しました。

パンタを上げて留置中の7100系
(記念系統板もなく、渡り板を上げた状態の7101側)

パンタを下げて留置中の7711F

記念系統板を掲出している7104側

この様子だと7711Fは翌日以降の運用復帰になりそうな気がします。

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7101F&7711Fのツーショット in 三河海線

今日は7101F・7711Fがいずれも海線に入っていましたが、
小垣江駅と三河高浜駅にて両編成が行き違いをしました。

両編成の並びは1時間15分間隔で、下写真の通りでした。

まずお昼に三河高浜駅で1枚目のツーショットを撮りました。

そして夕方、小垣江駅にて2枚目のツーショットを撮りました。

昼前に小垣江駅でツーショットを撮りましたが、
先客もいて、納得のいく写真が撮る事も出来ず、
高浜川橋梁での撮影の後にリベンジしました。

昼間のように先客もおらず、ラッキーなショットでした。

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7100系&7711F in 高浜川橋梁

昨日はコスモス畑と7101Fを撮りに竹村駅から歩いて、
撮影場所へ行きました。

今日は海線を南下し、北新川駅で下車し、
同駅と高浜港駅との間にかかる鉄橋を渡る
海線の列車を撮りに行きました。

メインの撮影場所はこちらです。(↓)

より大きな地図で 2009.11.8 撮影場所_1 を表示
※地図上の青いマークが撮影ポイントです。

まずは白帯車(7711F)の1枚目です。(12時51分頃通過の知立行き)↓

続いて、7100系の1枚目です。(13時13分頃通過の碧南行き)↓

※昨日、夕刻まで山線で入っていたのですが、
夕刻から海線の運用に就いてました。

7100系の2枚目は先の折返しを縦向きにして
川面を入れて撮りました。(13時36分頃通過の知立行き)↓

再び構図を戻し、
2枚目の7711Fを撮りました。(13時44分頃通過の碧南行き)↓

再び構図を縦向きにし、川面を入れ、
3枚目の7711Fの撮影です。(14時06分頃通過の知立行き)↓

再び構図を横向きに戻し、さらに見上げるようにして、
3枚目の7100系を撮りました。(14時29分頃通過の碧南行き)↓

4枚目の7100系はポイントを道路橋側へ移し、
車両が川面に映るように撮りました。(14時51分頃通過の知立行き)↓

撮影ポイントを道路橋(※)へ移動して、
4枚目の7711Fを撮りました。(14時59分頃通過の碧南行き)↓

※この写真の撮影ポイントは、後ほど紹介します。

撮影後、再び鉄橋近くまで戻り、5枚目の7711Fを
縦向きで撮りました。(15時21分頃通過の知立行き)↓

そして、同じポイント・構図で5枚目の7100系を撮りました。
(15時43分頃通過の碧南行き)↓

そしてラストは7100系・7711Fを1枚ずつ、
道路橋上から撮影しました。
(4枚目の7711Fを撮影したポイントです。)

ポイントはこちらです。(↓)

より大き な地図で 2009.11.8 撮影場所_2 を表示
※地図上の青いマークが撮影ポイントです。

16時06分頃通過の知立行き(7100系)

16時13分頃通過の碧南行き(7711F)

という事で、今日は日没前までこんな感じで撮影しましたが、
このポイントで最大20人ほどいました。

撮りに来られた皆様、どうもお疲れ様でした。

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