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知多新線全線開通&南知多ビーチランド開園30周年記念装飾編成(2006F)

2010年9月 3日 (金)

【名鉄】
2006F、2208Fラッピング撤去

知多新線全線開通&南知多ビーチランド開園30周年を記念して前面プラグドアにラッピングを施した2006Fと
2208F(ポケモン セレビィ号)がそれぞれラッピングを撤去して、久々に"素顔"を現しました。

2208Fは前日晩の河和発名古屋行き特急(427レ)の後、須ヶ口まで回送され、新川検車区へ入庫となり、
検車区内にてラッピング剥離作業を行い、夕方の名古屋発河和行き特急(376レ)から運用に入りました。

1009030049
ラッピングが撤去された2208F=17時19分頃、神宮前駅にて

側面にはラッピングを剥がした跡が残っていました。

1009030064
2208のラッピング撤去跡

1009030065
佐屋行き特急に入る2208F=19時06分頃、神宮前駅にて

一方の2006Fは当日、西ノ口駅で日中留置する運用に入っていた事から、
前日にラッピング撤去作業を行ったものと思われます。

1009030062
前面ラッピングが撤去された2006F=18時59分頃、神宮前駅にて

2006Fは新鵜沼到着後、折返し空港行きミュースカイで折返しましたが、その2006Fの後ろには
1時間前のミュースカイで新可児まで行き、新鵜沼まで回送されたゾロア&ゾロアーク号が連結されていました。

1009030066 1009030067
2006Fとゾロア&ゾロアーク号重連によるミュースカイ=20時24分頃、金山駅にて

ゾロア&ゾロアーク号は前述の通り、3日も運転されていましたが、DP2010号も朝から夜まで運転されました。

1009030001
朝の8連急行の先頭に立つDP2010号=9時48分頃、神宮前駅にて

1009030082
夜の伊奈行き急行に入るDP2010号=23時14分頃、知立駅にて

1009030011 1009030024
昼間帯単独で入るゾロア&ゾロアーク号=神宮前駅にて

【記事作成:2010.9.5】

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鉄道/列車 写真 日記

2010年8月18日 (水)

【名鉄】
久々に撮ったエコトレ&知多ラピ

18日の朝は非常に眠たく、とても外へ出て写真を撮ろうという気分ではなく、
結局昼まで自宅でマイペースに過ごし、昼過ぎから撮り鉄活動をしました。

18日も神宮前駅で撮影しましたが、ここ数日撮影していなかったエコムーブトレインと
2006F(知多ラピ)を撮る機会があったので、カメラに収めました。

エコムーブトレインは16・17日と朝の撮影時に目撃していたのですが、
撮影ポイントの関係で撮る事が出来ず、5日ぶりの撮影となりました。

1008180046
知多半田行き普通に入るエコトレ=15時58分頃

1008180103_2
金山行き普通に入るエコトレ=18時24分頃 ※画質調整済

一方の知多ラピは運休日があったり、運転されていても撮影に行けなかったりで、
実に1週間ぶりの撮影となりました。

1008180054
新鵜沼行きミュースカイに入る知多ラピ=16時58分頃

19日は初の夜勤で夕方までオフですが、仕事の支障とならない程度に
撮り鉄活動をしたいと思います。

【記事作成:2010.8.19】

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鉄道/列車 写真 日記

2010年8月 7日 (土)

【名鉄】
臨時ミュースカイに"知多ポケ"重連

5000系重連の臨時列車を撮影した後、名古屋駅へ行きました。

「岡崎観光夏まつり花火大会」と同日、岐阜で「長良川全国花火大会」が開催されました。

岐阜の花火大会の臨時列車は7月31日の「全国選抜長良川中日花火大会」開催時と
同一のダイヤで設定されました。

7月31日には臨時の神宮前行きミュースカイにゾロア&ゾロアーク号が入りましたが、
今回も岐阜22時28分発神宮前行きミュースカイにゾロア&ゾロアーク号が入りました。

前回は岐阜方に就いていましたが、今回は豊橋方に就き、
しかも岐阜方には2006F(知多新線全通&ビーチランド開園30周年記念装飾編成)が
連結されました。

1008070056_2
名古屋駅に入線するゾロア&ゾロアーク号先頭の神宮前行きμスカイ=22時58分頃
(※本写真は画質調整・トリミング加工済)

1008070060_2
岐阜方に"知多ラピ"2006Fが入った神宮前行きμスカイ=22時59分頃
(※本写真はトリミング加工済)

1008070059 行先表示をプラグドアの装飾と共に

7日分の運用掲示板で、夜の空港行きμスカイでこの"知多ポケ"重連が
入っている情報を見て運用を調べたら、7月31日にゾロア&ゾロアーク号が
臨時μスカイに入った時と同じだったので、岡崎の花火大会の臨時列車撮影を
早めに切り上げて名古屋駅までやってきたわけです。

それにしても偶然とはいえ、臨時列車で"知多ポケ"重連が見られるのは
予想もしていませんでしたが、"知多ラピ"がいつまで見られるか分からないので、
こういう時に撮れたのがラッキーでした。

【2010.8.8記事作成】

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鉄道/列車 写真 日記

2010年8月 5日 (木)

【名鉄】
"知多ラピ"&「ゾロア&ゾロアーク号」のツーショット

朝、エコトレ&DP2010号を撮った後に乗った列車(須ヶ口9時38分発吉良吉田行き準急)が
二ツ杁駅にて快特とμスカイを待避しましたが、そのμスカイに2006F(知多ラピ)が
入っていました。

名古屋駅に着いた際、新鵜沼行きμスカイを撮りましたが、
そのμスカイにゾロア&ゾロアーク号が入っていました。

少し早めの列車に乗れば、神宮前駅でツーショットを狙えたのですが、時既に遅し。
ただ両編成の運用を調べたら、12時半前に神宮前駅の豊橋方でツーショットが
撮れそうな感じだったので、昼過ぎに再び神宮前駅へ行きました。

狙うポイントを慎重に選んで、本線下りを越える手前のカーブで
"知多ポケ"のツーショットを撮りました、がゾロア&ゾロアーク号の
最後尾が切れる格好となりました。

1008050055
"知多ポケ"のツーショット=12時28分頃、神宮前駅にて

結果的に惜しい写真になりましたが、今まで"知多ポケ"のツーショットを
撮れなかった事を考えると、撮れただけでも十分いいかと思います。

1008050056
…惜しさまぎれにもう1枚。

この後、16時前にもツーショットを狙えるチャンスがありましたが、
残念ながらカーブ上でのツーショットは撮れませんでした。

しかも16時前はゾロア&ゾロアーク号とエコトレが神宮前駅のホームで並んだのですが、
眼中に全くなく、撮る事をすっかり忘れていました。

16時前は踏んだり蹴ったりな時間を過ごしました。

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鉄道/列車 写真 日記

2010年7月30日 (金)

【名鉄】
"知多ポケ"重連のミュースカイ

夕方、再び神宮前駅へ出向き、ラッピング編成を中心に撮っていましたが、
岐阜発空港行きミュースカイが知多新線全通&BL開園30周年記念装飾編成(2006F)と
ゾロア&ゾロアーク号(2011F)の重連で入りました。

両編成の重連は何度か撮っていますが、どれも夜ばかりで明るい時間帯に撮るのは
今回が2度目になります。

以前両編成の重連がはっきり分かる写真を撮ったのは1・2番線の豊橋方だったので、
今回は同ホームの岐阜方で撮りました。

1007300112_2
"知多ポケ"重連によるミュースカイ=16時56分頃、神宮前駅にて
(※本写真はトリミング加工済み)

定番ポイントである神宮前駅1・2番線ホーム岐阜方でこの重連を撮りたかったので、
2006Fの前面装飾が終了するまでに撮る事が出来て良かったと思います。

今度はDP2010号とエコトレの重連を撮りたいです。(欲を言えば…^^;)

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鉄道/列車 写真 日記

2010年7月21日 (水)

【名鉄】
ラッピング編成のツーショット2連発

21日はラッピング編成同士のツーショットを2度見ました。

最初は朝、神宮前駅にて金山へ回送される2006F(知多新線全通&BL開園30周年記念
装飾編成)と空港へ向かうエコムーブトレインのツーショットです。
(※デジタルズームにて撮ったので画質が少々粗いですが、ご了承願います。)

1007210046
2006Fとエコトレのツーショット=7時32分頃、神宮前駅にて

続いては午後に堀田駅にてDP2010号による一宮行き急行が
セレビィ号による岐阜行き特急に追い抜かれるシーンです。

1007210135
DP2010号を追い抜くセレビィ号=14時29分頃、堀田駅にて

朝のツーショットは2006Fの運用を知らなかったもので、偶然の産物でしたが、
午後のツーショットは両編成の運用を調べたら、堀田駅で並ぶダイヤだったので、
少し早めに行って撮りました。

セレビィ号とDP2010号のツーショットは以前豊橋方から撮った事があるので、
いずれは岐阜方から撮ろうと思っていたので、無事に撮れてよかったです。

次はDP2010号とゾロア&ゾロアーク号とのツーショットを狙いたいのですが、
8月末までに撮れるかどうかが少しビミョーです。(^^;)

~おまけ~
1007210126
堀田駅の改札機にも「manaca」対応のICR/Wが増設されました。

4通路のうち、出札・精算所側の3通路がIC対応となっています。

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 鉄道/列車 写真 日記

2010年7月13日 (火)

【名鉄】
夕方に2006F&2011F重連

13日夕方、神宮前駅へ寄り道をしましたが、
19時前にやってくる新鵜沼・新可児行きミュースカイが
2006F(知多新線全通&ビーチランド開園30周年記念装飾編成)&
2011F(ゾロア&ゾロアーク号)による重連での運転となりました。

7月8日朝の撮影時(⇒詳細はこちら)は岐阜方に2006F、豊橋方に2011Fでしたが、
この時は組成が逆で、岐阜方に2011Fでした。

1007130060
2011F先頭による新鵜沼・新可児行きミュースカイ=18時57分頃、神宮前駅にて

1007130061
ピカチュウのラッピング&2006F前面装飾の一部

記事の本線から外れてしまいますが、6月29日にあったDP2010号とエコトレの
重連による営業運転が13日朝にもあったようです。

これはタイミングにもよりますが、こうも短期間で両編成の重連が走るとは…。

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 鉄道/列車 写真 日記

2010年7月 8日 (木)

【名鉄】
2006F&2011F重連、ついに写真でゲット!

8日は仕事オフだったので、朝から晩まで撮り鉄活動をしていました。

朝は神宮前駅にてラッシュ時ならではの列車を撮っていたのですが、
8時過ぎに来るミュースカイに2006F&2011Fが重連で入っていたので、
とりあえず連結部分だけ撮影しました。
(入線時とバックショットはこの時撮れませんでした。)

1007080075
2006F&2011F両編成の連結部=8時07分頃

このミュースカイの返しが9時過ぎに来たので、入線時の写真を撮りました。

1007080116
2006F&2011F重連での入線をパチリ=9時03分頃

到着後、両編成連結部分のプラグドアも撮りました。

1007080117
連結部分のプラグドア

念願の両編成重連を撮る事が出来て、満足しております。

願わくば豊橋方に2006Fが連結された重連を撮ってみたいものです。

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鉄道/列車 写真 日記

2010年6月29日 (火)

【名鉄】
6月29日のお出掛け日記②
~2006F&2011重連を狙う(…動画で)

今朝はDP2010号&エコトレ重連による営業運転がありましたが、
夜には知多新線全通&ビーチランド開園30周年記念装飾編成(2006F)と
ポケモン ゾロア&ゾロアーク号(2011F)の重連運転が見られました。

ところが編成全体を写真で撮る事が出来なかったので、
国府宮駅と金山駅で撮影した動画をご覧ください。

まずは国府宮駅で撮影した空港行きミュースカイに入る両編成の重連です。

続いて金山駅で撮影した新鵜沼・新可児行きミュースカイに入る
両編成の重連です。

国府宮駅の場合、ホームが直線の為、編成全体を狙えるのですが、
ミュースカイが到着する直前に下り特急が到着したので、
多くのお客さんが改札口のある豊橋方へごった返した為、
編成全体を撮る事が難しかったです。

また金山駅は対向列車が来ない分、被る心配はないのですが、
ホーム自体がカーブ状になので、最後部から3両目までしか撮る事が出来ず、
2006F側から編成全体を撮る事が難しかったです。

これは明るい時間帯に撮るしか術がないかもしれませんが、
いつ撮れるかどうか分からないですね。

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鉄道/列車 写真 日記

2010年6月19日 (土)

【名鉄】
ラッピング編成コンプ

今日は「歩いて巡拝知多四国」系統板を掲出した準急と
「仮面ライダー特急」を撮る目的で神宮前駅&金山駅へ遠征しましたが、
神宮前駅撮影時、久々にラッピング編成を全編成撮る事が出来ました。

DP2010号の写真は別途掲載していますが(⇒こちらをご覧ください)
それ以外のラッピング編成の写真をお届けします。

1006190003 1006190005
新鵜沼行き特急に入るセレビィ号=(右)7時22分、(左)7時23分撮影

まずは土休日ダイヤで朝1本のみ設定されている空港発新鵜沼行き特急に入った
ポケモン セレビィ号です。

豊橋発岐阜行き快速特急は平日の朝と夜間にのみ設定されていますが、
この空港発新鵜沼行き特急は平日夜に2本、土休日の朝に1本設定されています。

1006190045
岐阜行きμスカイに入るゾロア&ゾロアーク号(写真手前)=8時27分頃

このゾロア&ゾロアーク号の30分後には
知多新線全線開通&ビーチランド開園30周年記念装飾編成(2006F)に入る
新鵜沼行きミュースカイがやってきました。

1006190067
新鵜沼行きミュースカイに入った知多新線全線開通&
ビーチランド開園30周年記念装飾編成
(写真手前)=8時57分頃

この20分ほど後に回送列車がやってきましたが、
その回送列車にエコムーブトレインが入りました。

この約30分後の内海行き普通で折返すとばかり思っていましたが、
再び回送列車で折り返してやってきました。

1006190078
回送列車に入るエコムーブトレイン=9時39分頃

実はエコトレの後ろにセレビィ号の一部が移っているのですが、
本当はセレビィ号を編成全体で撮るつもりでいました。

ところがエコトレが先に神宮前駅に入線した事もあって、
こういうショットとなってしまいました。

もし反対側のホームから撮っていればエコトレとセレビィ号のツーショットが
撮れたかもしれないのですが、こればかりは仕方ありません。

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鉄道/列車 写真 日記

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