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2013年11月

2013年11月30日 (土)

【近鉄】大阪線臨時列車撮影(11月30日)

2013_1130_111042 イベントポスター=東青山駅にて

2013_1130_111218 臨時急行運転の案内=東青山駅にて

11月30日は18400系PK09ラストランでしたが、その前に大阪線の臨時列車を撮影しました。

11月30日・12月1日は名張で「B-1グランプリ」とのコラボイベント「圏際・食彩・文化祭 ご当地グルメでまちおこし in 名張」が
開催されるのに伴い、大阪線では午前に名張方面、夕方に大阪上本町・伊勢中川方面へ臨時列車が運行されました。

午前は大阪上本町発名張行快速急行と伊勢中川発名張行急行がそれぞれ運行されました。

名古屋方向からやってきたので、必然的に後者の撮影となりました(メインはPK09ラストラン撮影ですが・・・)。

※写真の編成は左が伊勢方・右が大阪方です。

2013_1130_1019072013_1130_102405
1本目・3本目:X20(2620F)+VC21(1221F)
※写真は1本目運行時です。

1本目が発車してから約5分後、2本目の送り込み回送が通過しましたが、なんと大阪方にVW21(1421F)が連結されていました。

2013_1130_1029582013_1130_103013
臨時急行2本目送り込み回送:X17(2617F)+VW21(1421F)=10時30分頃

この後、PK09ラストラン団臨が通過し、それから約20分後、臨時急行2本目がやってきました。

2013_1130_111821
モ1421側面VVVFエンブレムとあべのハルカスグランドオープンPRステッカーを入れて
(ドアは車内保温の為、待避中は閉めていました)

2013_1130_1120222013_1130_112045
2本目:X17+VW21=11時20分頃

2013_1130_112522
1本目運行後、伊勢中川駅へ回送されるX20+VC21=11時25分頃

2013_1130_113159
黄色く色づいた東青山四季のさとの樹木を入れて=11時32分頃

夕方は三本松駅でPK09ラストラン団臨復路を撮影後、乗った列車が名張発の臨時急行だったので、入線時に撮影しました。
(この臨時急行の前に臨時快速急行が2本運行されました)

2013_1130_162423
上り臨時急行:X12(2612F)+W26(2426F)=16時24分頃、三本松駅にて

PK09ラストラン撮影がメインだったのですが、大阪線東部の臨時急行でVW21が入ったのはおいしかったです。

【記事作成:2013.12.3】

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2013年11月28日 (木)

【名市交・バス】「まくのんびより」NN-5@幹新瑞1(11月28日)

2013_1128_193323 新瑞橋BTにて待機中のNN-5=19時33分頃

28日夜、新瑞橋へやってきました。

バスターミナルで市バスを撮影し、途中で夕食休憩を取ってしばらくして、幹新瑞1に緑のNN-5が入っていたので、
発車まで同車を撮影しました。

NN-5は10月26日、県営大高緑地で開催された緑区区民まつり「みどり・シティ・フェスティバル2013」の
お絵かきバスイベントで使用された車両です。

この車両に限った事ではないのですが、緑のNN幕ノンステがどこに出没するのか皆目見当付かないのが痛いところで、
今回のように新瑞橋へ出没する事もあれば、名古屋大学へ行く事もあり、はたまた名鉄神宮前へ行く事もあるなど、
緑区・天白区エリア中心といえど、守備範囲広しと言ってもおかしくありませんね。

前面・側面・後面幕も(撮影時には既に折返しの島田住宅行表示に変わっていました)。

2013_1128_193311 前面幕

2013_1128_193234 側面幕

2013_1128_193533 後面幕

2013_1128_193459 NN-5リアビュー(非公式側)

2013_1128_193551 NN-5リアビュー(公式側)

実を言うと、お絵かきバス化された鳴尾のNH-36を狙いたかったのですが、これはこれで撮影出来た事に悔いは全くありません。

狙おうと思えば、いつでも撮影出来ますから・・・

【記事作成:2013.11.30】

2013年11月27日 (水)

【名市交・バス】「まくのんびより」レア車・NH-26やってくる!(11月27日)

2013_1127_161200 待機中のNH-26=16時12分頃、名鉄神宮前転回場にて

27日はほぼバス撮影目的で、神宮前駅近辺にいましたが、夕方、金山へ移動する電車内から名鉄神宮前転回場停車中の
NHブルリノンステを目撃した為、再度戻って転回場でNHブルリノンステを撮影しました。

停車中だったのは神宮11に入っていた野並のNH-26でした。

神宮11の幕ノンステといえば、主担当・野並のNN&NS、副担当・緑のNNを目にする事が多いのですが、
ともに貸切兼用車として、NHブルリ幕ノンステもそれぞれ1台ずつ(野並:NH-26/緑:NH-30)配置されています。

野並・緑ともに1台ずつという事で、野並のNS-12・13以上に遭遇する難易度は極めて高いです。

2013_1127_161519
折返し島田一ツ山行で発車待ちのNH-26=16時15分頃

2013_1127_161732 名鉄神宮前を発車したNH-26=16時17分頃

神宮11の後に出る、名駅18に稲西のNMF-17が入っていました。

稲西のNMFは名駅18でよくやってきますが、偶然にもレア車・NH-26とのツーショットも実現しました。

2013_1127_161346 NMF-17(左)とNH-36とのツーショット

【記事作成:2013.11.27】

2013年11月26日 (火)

【名市交・バス】「まくのんびより」ツーステ代走ですが・・・(11月26日)

2013_1126_104846
有松のイオンタウン裏手の坂道を下るNMN-6=10時48分頃

前日、緑のMN-20が平日の徳重14ツーステ運用に復帰しましたが(→こちら参照)
翌日の同運用には本来、もう1台のツーステ車・NS-19が入るのですが、
26日はノンステ車のNMN-6が代走で入りました。

緑のNMNは見慣れている事もあって、
あまり違和感はなかったというのが本音です。

検査の為なのかどうかは定かではありませんが・・・

【記事作成:2013.11.27】

2013年11月25日 (月)

【名市交・バス】カムバック!MN-20(11月25日)

2013_1125_104625

25日は昼前からの仕事で、乗った列車の有松駅に到着する時間が徳重14系統地下鉄徳重行の来る時間と近い事もあり、
平日ならばツーステ車を撮影しています。

平日のこの時間に来る地下鉄徳重行は緑のツーステ車(MN-20かMS-19)が充当されます。

ところが、MN-20がしばらく運用離脱し、隔日でノンステ車による代走が続いていましたが、
そのMN-20がこの日、遂に運用復帰しました。

2013_1125_104739 名鉄有松停留所を発車するMN-20=10時47分頃

復帰したての為、様子見で運行させてるのかどうかは分からないのですが、
久しぶりに元気な姿を見る事が出来て何よりです。

2013_1125_105800
こちらは打って変わって元気に固定運用に就くMF-15
=10時58分頃、鳴海団地内郵便局停留所付近にて

【記事作成:2013.11.26】

2013年11月24日 (日)

【名鉄】飽きがこない「せとでん 秋のバンまつり」(11月24日)

2013_1124_152521
24日昼間帯の6000系3編成運行ダイヤ=大曽根駅出札窓口にて

前日に引き続き、24日も瀬戸線の「せとでん 秋のバンまつり」へ出向きました。

24日は6031Fがどうだん亭板&HL種別板付で下り普通&上り準急運用、6035FがHL種別・行先板付で急行&栄町~尾張旭間の
普通運用にそれぞれ入りました。

この日は6035Fの準急運用時に青地準急板を掲出したり、6031Fの急行運用時には一方の種別板を黄色地タイプとするなど、
前日と掲出パターンを変え、飽きをこさせないように名鉄も考えられたみたいで、本当に有り難い限りです。

2013_1124_101509 青地準急板を掲出した6035F=10時15分頃、大曽根駅にて

2013_1124_1015202013_1124_101548
栄町行行先板&青地準急板のアップ

2013_1124_120325 急行栄町表記の黄地種別板を掲出した6031F=12時03分頃、大曽根駅にて

2013_1124_1203032013_1124_120311
どうだん亭板&急行栄町表記の黄地種別板のアップ

2013_1124_1331172013_1124_133124
どうだん亭板&急行瀬戸表記の黄地種別板のアップ

2013_1124_133128
急行瀬戸表記の黄地種別板を掲出した6031F=13時31分頃、大曽根駅にて

2日目は青地準急板と急行運用時の種別行先併記タイプの黄地種別板が撮影出来たのもそうですが、
どうだん亭板を掲出した6031Fを撮影出来たのも収穫でした。

前日は朝1本だけ入った上り準急に掲出された白黄の準急板を撮影する事が出来て、全体的に満足しています。

夏の栄町駅開業35周年&大曽根駅高架化30周年記念でHL種別・行先板を掲出して運行するイベントに
行けなかった事もあったので、余計に満足感が出ました。

年明けには迎春系統板も掲出予定なので、楽しみにしたいです。

【記事作成:2013.11.25】

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2013年11月23日 (土)

【名鉄】せとでん秋のバン(板)まつり(11月23日)

名鉄公式HP11月18日付ニュースリリースにおいて、既に公表されていますが、瀬戸線の赤い電車(6000系3編成)が
4000系の増備に合わせ、来年4月6日までに段階的に姿を消す事に伴い、11月23日から来年4月6日まで
「せとでん さよなら赤い電車」イベントを開催します。

その一環として、23日から瀬戸線の有人駅(栄町、東大手、大曽根、小幡、喜多山、大森・金城学院前、尾張旭、
三郷、新瀬戸、尾張瀬戸の各駅)で、赤い電車にちなんだ「赤い硬券記念入場券」を枚数限定発売するほか、
23日と24日の2日間、かつて3700形(HL車)等で掲出されていた種別板・行先板を昼間帯に掲出して運行する
「せとでん秋のバン(板)まつり」を開催します。

秋のバンまつりという事で、23日は招き猫ラッピング編成(6027F)を含め、6000系3編成がフル稼働し、
昼間帯は3編成とも急行と栄町~尾張旭間の普通運用に充当されました。

6031Fは種別板・行先板、6035Fは今週末まで一般公開される尾張旭市の教育文化施設「どうだん亭」のイラスト系統板
(→こちらを参照)と種別・行先を併記した種別板を掲出しました。

2013_1123_083039
どうだん亭板&種別板付6035F=8時30分頃、大曽根駅にて

2013_1123_083103 どうだん亭板&行先板(種別板サイズ)のアップ

2013_1123_083515
準急板&行先板掲出の6031F=8時35分頃、大曽根駅にて
※この日、準急板を掲出した唯一の列車でした。

2013_1123_0835372013_1123_083542
準急板&栄町行行先板のアップ

2013_1123_085339
尾張旭行普通に入った6035F=8時53分頃、大曽根駅にて
※尾張旭行充当時は赤板を掲出しました

2013_1123_091336
赤色種別板(普通運用時)&どうだん亭板のアップ=尾張旭駅にて

2013_1123_091415 種別板差替え中

2013_1123_091420 普通栄町行にて使用する種別板タイプの種別板

2013_1123_091521 急行尾張瀬戸行に入る6031F=9時15分頃、尾張旭駅にて

2013_1123_091542
急行板&尾張瀬戸行(簡略表記Ver.)行先板のアップ

2013_1123_0949012013_1123_094909
栄町行行先板&急行板のアップ

2013_1123_101513 急行尾張瀬戸行に入る6035F=10時15分頃、尾張旭駅にて

2013_1123_1015362013_1123_101540
どうだん亭板と「急行尾張瀬戸」表記の種別板

2013_1123_104130 尾張旭駅中線(2・3番線)へ入線する6031F=10時41分頃

2013_1123_104201 尾張旭行行先板のアップ

2013_1123_104220 尾張旭行行先板と赤色種別板のアップ

2013_1123_104400 普通栄町行で折返し待ちの6031F

2013_1123_104632 フックを穴に差込むタイプとなっている種別板受け

2013_1123_1048542013_1123_104901
どうだん亭板と「急行栄町」表記の種別板

尾張旭駅出札窓口には、記念入場券発売告知と当日の6000系の運行ダイヤに加え、
中日新聞なごや東版に掲載された瀬戸線6000系来春引退の記事が貼り出されていました。

2013_1123_1155482013_1123_115559
尾張旭駅出札窓口に掲示された記念入場券告知(左)と23日の6000系運行案内(右)

2013_1123_115538 23日付の中日新聞なごや東版に掲載された瀬戸線6000系来春引退の記事

「せとでん 秋のバンまつり」関連の写真があまりに多い為、別記事としてアップします。
(これだけでも多い方ですが・・・)

【記事作成:2013.11.24】

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2013年11月22日 (金)

【名市交・バス】お気に入りのラッピングバス(11月22日)

2013_1122_203313

名古屋市営バスもラッピングバスが数多く走っていますが、
写真のJAみどりのラッピングが施されている鳴尾のNSF-18が
一番のお気に入りです。

このJAみどりのラッピングバス、
ラッピングにデザインされている「ぐりんちゃん」(緑のベレー帽をかぶり、
赤いスカーフを巻いた女の子)がお気に入りな理由で、
自分は勝手に「ぐりんちゃんバス」と呼んでいます。

JAみどり(緑信用農業協同組合)は
名古屋市緑区を管内とするJAであるため、
有松11メインに写真の要町11や
昼間帯、神宮東門発着の地域巡回バスに入る事もあり、
緑区のほか、南区や熱田区でもお目にかかる事があります。
(熱田巡回で金山南口へ行く事も・・・)

2013_1122_203426

市バスのJAみどりラッピングは
この他、緑にもほぼ同デザインのラッピングバスがあります。

このNSF-18を名鉄神宮前転回場で撮影したいです。

※写真は名鉄有松にて撮影。

【記事作成:2013.11.22】

2013年11月21日 (木)

【名鉄】始まりはエコムーブ、終わりはZERO BANK(11月21日)

2013_1121_102638 知立駅に入線するエコムーブトレイン先頭の急行豊川稲荷行=10時26分頃

今日は出勤前と仕事終わりに少しだけ撮影した程度でした。

最初に撮影した1枚目が知立駅でのエコムーブトレイン先頭の急行、
終わりはZERO BANKラッピング(3302F)先頭の急行でした。

ZERO BANKラッピングは堀田駅停車中に撮影したもので、
締めは名古屋駅発車直後に撮影しました。

ラッピング編成で始まり、ラッピング編成で終わるという
ある意味スッキリした撮影行でした。

2013_1121_210049
堀田駅停車中のZERO BANKラッピング編成先頭の急行一宮行
=21時頃

【記事作成:2013.11.21】

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2013年11月20日 (水)

【名市交・バス】「まくのんびより」エルガ幕ノンステ&CNGノンステツーショット(11月20日)

2013_1120_170145
金山のバスプール停車中のNS-13(左)とNS-26(右)=17時01分頃

夕方、金山BTでバス撮影していました。

しばらくして、金山15に偶然エルガ幕ノンステのNS-13(野並)が入っていた為、折返し発車まで同車メインに撮影しました。

バスプール待機中だったNS-13が動き出す少し前、金山18で到着したCNGノンステのNS-26(鳴尾)がNS-13の隣に駐車した為、
ほんの少しだけエルガの幕ノンステ&CNGノンステというツーショットが実現しました。

2013_1120_170207 NS-13の方向幕部分の照明点灯直後にもう1枚。

野並の幕ノンステは富士重ボディ架装のNNが頻繁にやってくるのですが、NS-12・13やNH-26は遭遇出来る度合いが低い為、
貴重なショットでした。(NH-26はNS以上に遭遇回数が低そうですが・・・)

ここからはNS-13ソロショットで・・・。

2013_1120_165648 降車所到着時

2013_1120_165713 信号待ち時

2013_1120_165857 バスプール停車時(公式側から)

2013_1120_165937 バスプール停車時(非公式側から)

2013_1120_170445 折返し(瑞穂運動場東行)発車待ち時

2013_1120_170634 発車後の信号待ち時=17時06分頃

【記事作成:2013.11.21】

【JR東日本・東海】185系中京エリアへ!(11月20日)

昨日、ツイッターのTLを見ていたら、JR東日本大宮総合車両センターの185系が静岡へやってきたとか、
夜に大垣へ来たとか・・・そのような書込みがありました。

かねてから噂となっていた「ムーンライトながら」に充当されるのでは・・・と思っていたら、フォロワーさんからの返事で、
最近発売されたDJ誌に今冬から同列車に充当されるとの事で、乗務員訓練目的で大垣までやってきた模様です。

その185系が今日の午後、乗務員訓練として東海道本線を走行しました。

14時頃のツイッターのTLを見ていたら、清洲駅に撮影者がずいぶんいるなぁ思ったら185系が颯爽と通過したとか、
14時半前に名古屋駅4番線停車中という書込みもあり、その時間、名鉄神宮前駅近くの歩道橋でいたので、しばらく待っていたら、
14時45分頃に熱田駅を通過した185系を撮影する事が出来ました。

編成は東京寄りからB4(6両編成)+B7編成(4両編成)です。

2013_1120_1445178 熱田駅を通過し、東へ向かう185系B4+B7編成=14時45分頃

2013_1120_1445271 神宮前駅停車中のパノラマスーパーをバックに後追い

日中走行する185系を名古屋ならではのショットで撮影出来たので、これだけでも満足しています。

あとはムーンライトながら運行時となる18きっぷシーズンに入った時にでも・・・。

~おまけ~
2013_1120_142710
EF66 30牽引の赤ホキ=14時27分頃

【記事作成:2013.11.20】

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2013年11月19日 (火)

【名鉄】6021F出場試運転(11月19日)

午後は昼過ぎ恒例の出場試運転を狙いに知立駅近くの踏切へ。

本線下りホームソラリーの先発が通過表示だったので、しばらく待っていたら、三河線ワンマン対応編成の6021Fが坂を下り、
知立駅を通過していきました。

2013_1119_134451 13時45分頃、知立駅前の踏切にて

この後、毎度のごとく豊明駅にて構内入換~発車まで撮影しました。

2013_1119_1359182013_1119_140255
2番線から名古屋方引上線へ入換中の6021F

2013_1119_140811 引上線から3番線へ入線する6021F

2013_1119_141006 発車直前の6021F=14時10分頃

【記事作成:2013.11.20】

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【名鉄】1011F、朝のスカトクに(11月19日)

19日は仕事休みで、午前中は自宅でダラダラしていました。

そんな中、前日晩の西尾行特急にパノラマスーパー(B2)で唯一の転落防止幌付編成である1011Fが入ったので、
一夜明け今朝の須ヶ口行特急を知立駅近くの沿道で撮影しました。

本当は駅近くの踏切で狙うつもりでしたが・・・。

2013_1119_080648 8時06分頃、知立~牛田間にて

【記事作成:2013.11.19】

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2013年11月17日 (日)

【名市交・バス】「まくのんびより」NMS-20お絵かきバス化後初撮影(11月17日)

前回はシリーズを立ち上げていきなり番外編から始まった「まくのんびより」ですが、今回は本編です。

鳴尾営業所所属のNMS(いすゞ中型ノンステ)で唯一の幕ノンステ車であるNMS-20が10月13日に開催された
「熱田区区民まつり」のお絵かきバスイベントに充当されました。

そのNMS-20がお絵かきバス化前、固定運用に入っていた休日早朝の有松11始発便(太子行)に充当されたので、
朝の出勤前に撮影しました。

2013_1117_063759
早朝の有松11に入るお絵かきバス化後のNMS-20
=6時38分頃、名鉄有松(北)~細根間にて

お絵かきバス化前の固定運用ならば、夕方~夜にかけての鳴子13・15にも入るだろうと思い、入庫便である
鳴子15(鳴尾車庫行)を狙う為、名鉄鳴海駅のロータリーで待つ事に。

しばらく待っていたら、予想通り鳴子15でやってきました。

2013_1117_193103 名鉄鳴海バス停停車中のNMS-20=19時31分頃

2013_1117_193145 信号待ち中に公式側側面を撮影

久々に固定運用に戻ってきましたが、これが今後続くのか、一時的なものなのかは今後調査していくしかありません。
(固定運用に戻ったのなら、平日夕刻以降の徳重14終バス絡みの運用にも入ると思うので・・・)

【記事作成:2013.11.20】

2013年11月16日 (土)

【近鉄】特急色PK09撮影@米野駅(11月16日)

18400系PK09(18409F)引退まで2週間。

16日、引退イベント第3弾として、PK09と狭軌線用特急車16000系で今春運用離脱したノーデッキ車2編成(Y5・Y6)の内の1本、
Y6(16006F)とのW(ダブル)乗り納めイベントが開催されました。

近鉄名古屋駅発着コースはPK09、大阪阿部野橋駅発着コースはY6が充当され、途中、短絡線や普段入線しない線路・線区へ
入線する経路を通り、橿原神宮前駅にて両編成並べての撮影会が行われ、撮影会終了後、両コース参加者の入替えを行ったうえ、
それぞれ両編成に乗車出来る行程が設定されました。

近鉄名古屋駅発着コースに充当されるPK09を朝、米野駅にて送り込み回送から団体列車通過まで撮影しました。

2013_1116_0906342013_1116_090642
3番線停車中のアーバンライナーplusを追い抜く送り込み回送のPK09=9時06分頃

2013_1116_090659 ケツ撃ちを車庫内にて待機中のAceと共に

2013_1116_091633
アーバンライナーplus・Ace・PK09のスリーショット=9時16分頃

2013_1116_091637 PK09単独で

2013_1116_091637s 特急標識を模した貸切標識と本イベントHMのアップ

2013_1116_091653 ケツ撃ちを準急に入るAX09を入れて=9時17分頃

この後、仕事があったので、PK09の撮影はこれだけですが、あと2回(23日・30日)にありますから、そちらで狙おうかと・・・。

【記事作成:2013.11.19】

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2013年11月14日 (木)

【名市交・バス】「まくのんびより」番外編~CNGキュービックノンステ研修車、金山に現る(11月14日)

記事タイトルが「まくのんびより」という事で、ここでは名古屋市営バスの字幕式ノンステップバス(幕ノンステ)をメインに
取り上げたいと思っております。

ちなみに「まくのんびより」の元ネタは、今秋からスタートしたアニメ『のんのんびより』からです。
(※リンクをクリックすれば、アニメ公式HPへつながります。)

取り上げて早々「番外編」ときましたが、夕方、金山で幕ノンステ中心に撮影しようと思った矢先、
偶然にも研修車新1号車(元NS-7)が通り過ぎていくのを目撃したので、思わずシャッターを切りました。

2013_1114_154550
金山バスターミナル(路上停付近)を走行する研修車=15時45分頃

研修車は交通局藤が丘工場の敷地内にある研修所に5台配置されており、写真の新1号車以外の4台は
日野自動車製ブルーリボンのツーステップ車です。

この研修車の元車であるNS-7は、現在、鳴尾営業所所属車を中心に運行されているCNGノンステ車の先駆的存在で、
平成12年6月に納入され、当初は港営業所に配置され、営業用としての最終配置は鳴尾営業所でした。

市バス唯一の短尺車で、独自のシート配置、さらに現在のノンステ車で一般的な中扉という異端車である事から、
営業用車両として使い勝手が悪く、故障も頻発した為、平成20年末に運用離脱、研修車として改造されました。
(詳細は交通局ファンサイト「まるはち交通センター」をご覧ください。)

2013_1114_154616 研修車新1号車リアビュー(公式側)

2013_1114_154706

2013_1114_154742 研修車新1号車リアビュー(非公式側)

研修車が走るのを初めて見ましたが、それが異端車のCNGキュービックノンステという事で、
目にした時は胸が熱くなりました。

【記事作成:2013.11.15】

2013年11月 9日 (土)

いよいよB-1グランプリ in 豊川開幕!(11月9日)

おはようございますsmile

いよいよB-1グランプリ in 豊川が開幕します。

今日は仕事休みなんで、いつものように撮り鉄やってたら、知立駅の豊橋方面ホームはB-1グランプリへ行く人で
ラッシュ並みの混み具合。

そして、豊川稲荷行急行も普段とは打って変わってかなり混んでいました。

開幕前から熱気が漂いそう…というよりは知名度が高いっ!

それだけに会場は人、人、人になってそうで、そこまでして食べたいとは思わなくなってきました。

会場へ行かれる皆さん、存分に楽しんでください!

そして、名鉄やJRは今日と明日と臨時増発等を実施しますが、行き帰りは相当混雑しますので、帰りの切符は到着直後もしくは
乗車前に往復切符を買うなど余裕をもって楽しんでください。

【記事作成:2013.11.9】

2013年11月 2日 (土)

【名鉄】どうだん亭イラスト系統板掲出(11月2日)

2013_1102_123907 瀬戸線の駅に掲出されているPRポスター=栄町駅にて撮影

尾張旭市の教育文化施設「どうだん亭」は、江戸時代に現在の岐阜県飛騨市の居宅として建てられたものを
改修・移築したもので、建物の一部は国の登録有形文化財に指定されています。

名前の由来となっているドウダンツツジの花が咲く春と、庭園が赤く色づく秋、ひな祭りの期間に一般公開が行われ、
同期間中は事前申請なしで入場できます。
※「どうだん亭」についての詳細は尾張旭市公式HPをご覧ください。

今秋の一般公開は11月16日~24日まで行われますが、そのPRとして、11月1日より瀬戸線の6000系(6031Fまたは35F)に
イラスト系統板が掲出されています。

イラスト系統板には、紅葉が色づくどうだん亭と市のイメージキャラクター「あさぴー」と友達の「このは」が描かれています。

2013_1102_144600 どうだん亭秋の一般公開イラスト系統板のアップ

2日は6035Fに掲出されました。

2013_1102_131253 13時13分頃、矢田~守山自衛隊前間にて

2013_1102_1342062013_1102_134219
13時42分頃、同ポイントにて

2013_1102_144519 14時45分頃、大曽根駅にて

2013_1102_144613 14時46分頃、大曽根駅にて

10月末より運行している招き猫ラッピング装飾編成・6027Fとのツーショットも撮影出来ました。

2013_1102_131239
招き猫ラッピングの6027F(左)とすれ違う6035F
=13時12分頃、矢田~守山自衛隊前間にて

【記事作成:2013.11.14】

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