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2011年4月 1日 (金)

【名鉄】5000系重連弥富急行&三河ワンマン6連の岐阜ダラ

1日は名鉄が新ダイヤになってから初の日勤でした。

日勤の日は知立駅7時36分発の須ヶ口行き急行に乗って、有松駅へ向かいます。

その後、有松カーブにて8時過ぎまで撮影するのが普段のスタイルです。

この場所で一番撮りたかったのは、平日朝の本線下り列車で唯一5000系重連で運転される弥富行き急行(841レ)で、
今朝はト5008F+5011で運転されました。

2011_0401_080223
有松駅を通過する5000系重連の弥富行き急行=8時02分頃

2011_0401_080233
同じ列車を後追いで

ダイヤが変わる前、同時間帯に弥富行き準急が運転されており、準急なので有松駅に停車していた事もあって
じっくりと先頭から撮る事が出来たのですが、新ダイヤで新安城~神宮前間が急行に変わり、知立~鳴海間にて
前後と中京競馬場前のみの停車となり、じっくり撮れなくなったのがつらいところです。

5000系重連を撮る前、有松駅7時43分発岐阜行き普通(853レ・鳴海~神宮前間急行)を撮りましたが、
この853レは豊明駅まで2両で運転し、同駅からキ方に4両増結して6両で運転されます。

ト方2両はツーマン編成が入るのですが、この日はツーマン運用に入っている三河ワンマン対応編成の6020Fが入り、
一方で豊明駅にて増結されるキ方4両は三河ワンマン対応4連が入ります。

ここ最近、豊明駅増結の三河ワンマン対応4連は6001Fが入っており、1日も6001Fが入り、
ト方・キ方ともにオール三河ワンマン編成となりました。

2011_0401_074802
有松駅を発車した岐阜行き普通(6001F側より)=7時48分頃

2011_0401_074814
岐阜行き普通の後追い(6020F側より)

【記事作成:2011.4.2】

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