【名鉄】ダブル代走：1384F&5601F

夕方、数日前より5000系の代走で運用に入っている1384Fを撮影しましたが、この日、津島線～本線～西尾線直通列車運用に
5601Fが3R4の代走で入っており、時刻を調べたら鳴海駅にて両編成のツーショットが狙えるので、ツーショットメインで両編成を
撮影しました。

まず神宮前駅に入線する1384Fを撮影。

神宮前駅入線の1384F@東岡崎行き普通＝17時16分頃

後発の急行で鳴海駅へ先回りし、同駅に到着した1384Fを撮影。

鳴海駅入線の1384F＝17時33分頃

夕陽を浴びる1384F

この約4分後、3R4の代走で入った5601Fによる吉良吉田行き急行が到着しました。

吉良吉田行き急行に入った5601F＝17時37分頃

到着後、メインである代走編成同士のツーショットを撮影。

5601F&1384Fのツーショット＝17時38分頃

夕方の1384F&5601Fの撮影はこれぐらいで切り上げましたが、両編成の折返し列車が豊明駅でも並ぶので撮影しました。

豊明駅で並ぶ5601F&1384F＝19時28分頃

締めは1・2番線より1384Fを撮影しました。

豊明駅停車中の1384F＝19時36分頃

5601Fは最近、ループ運用に入る事が多く、久々に急行運用に入ったのが新鮮に見えました。

一方の1384Fは現在、固定運用に入っており、朝夕に犬山線～本線系統の普通運用に入っている模様です。

朝の犬山線～本線系統に入っていた1384Fと5307Fのツーショットを神宮前駅にて撮影しました。

朝の犬山行き普通に入った1384F＝9時39分頃、神宮前駅にて

神宮前駅を後にする1384F&5307F＝9時40分頃

【記事作成：2011.4.30】

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