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2011年2月24日 (木)

【名鉄】列車遅延でありえないパターンを

24日は遅番勤務で10時半前に自宅を出ました。

知立駅のホームを見ると、跨線橋部分が工事が大詰めを迎えており、外壁も姿を現していました。

2011_0224_102844
外壁が姿を現した知立駅跨線橋工事部分

そして急行から準急に乗換える為、前後駅で待っていましたが、快速特急遅延の為、待避せずにそのまま発車し、
後発の準急が遅延の快速特急を待避する事になりました。

2011_0224_104121
本線(写真中央)ではなく待避線へ進入する佐屋行き準急=10時41分頃、前後駅にて

2011_0224_104228
前後駅1番線にて快特待避中の佐屋行き準急=10時42分頃

豊明駅を快特通過後に発車してもそんなに大差ないような気がしなくてもないのですが、遅れを少しでも取り戻せるなら、
有効な手段かもしれませんね。(急行にいたっては前後駅で待避出来なくても、先の鳴海駅や堀田駅がありますから…)

【記事作成:2011.2.26】

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