【名鉄】
寄り道日誌～新生5302Fを撮る
仕事帰りに鳴海駅へ寄り道をして、ある編成を狙っていました。
そのある編成というのは、先日舞木検査場より出場した5302Fです。
運転状況記録装置(＝先頭部の白い箱)が設置された5302F
＝18時33分頃、鳴海駅にて
この5302Fが舞木検査場入場時に運転状況記録装置とEB装置を設置の上、
先日出場しましたが、同じFS-315(A)台車を履いた5307Fのように両先頭車の
エアホースは撤去されずに残され、CPも換装されずに元のままです。
発車直前の5302F＝18時37分頃、鳴海駅にて
5307FのようにFS-315(A)台車＆CP換装といった異色の組み合わせが
違和感を持つだけに、この5302FのようにEB装置＆運転状況記録装置の
設置のみで台車やCPは元のままで残された編成も別の意味で違和感を
持ってしまいますが、元々機器＆台車流用車である5300系のスタイルが
残されただけでもいいかなぁと思います。
でも4連の5300系で唯一オリジナル編成となった5301Fも
いずれはEB装置＆運転状況記録装置を設置される事も考えられるので、
5301Fの今後の動向も注目になりそうです。
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コメント
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返事が遅くなってしまい、すみません。
＞リス鉄さん
今回は運転状況記録装置とEB装置を設置する為の入場だったので、
最近の出場編成で見られるエアホース撤去はなかったのですが、
外観がそのままの状態であるのは僕もホッとしています。
＞大スキンさん
5311Fは既に運転状況記録装置とEB装置が設置されています。
もしかしたら5309Fではないでしょうか。
＞牡蠣さん
本当ですね。
5300系はこのCPがあってこその車両なので、
5307FのようなCP換装を免れただけでも良かったと思います。
投稿: TORUOTA | 2010年7月 3日 (土) 12時55分
大スキンさんありがとうございます。
いい情報です！
投稿: リス鉄 | 2010年7月 2日 (金) 21時43分
CPがDHｰ25のままで良かったです。一時はどうなるかと思いました。
投稿: 牡蠣 | 2010年6月28日 (月) 11時24分
ついに5302Ｆにも運転記録装置＋ＥＢ装置が設置されましたね。
リス鉄さんにも、ご案内ですが、今年中には、5301Ｆ＋5311Ｆ＋5704Ｆも今年中には、運転記録装置＋ＥＢ装置が設置されると思います。
廃車は、まずないのでご安心ください。今年は瀬戸線以外は、新たな導入は、ないので万が一廃車した場合絶対数が足りなくなることなので
今年の廃車は、ないです。
投稿: 大スキン | 2010年6月28日 (月) 07時04分
ホース類はそのままのようですね・・
良かったです。
でも箱なしが5301,5704の2つになってしまいました。
廃車を免れただけでもよかったです。
投稿: リス鉄 | 2010年6月27日 (日) 22時52分