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2010年4月 2日 (金)

【名鉄】
ロングラン・ダラに入る5601F

運転開始からまもなく1週間がたとうとしている5601Fですが、
今朝は普通列車の中では長距離系統に相当する
三柿野発本宿行き(792列車)に入りました。

1004020003 1004020004
知立駅を後にする5601F=8時16分頃

この792列車はミュースカイを除いた唯一の三柿野駅始発の列車で、
1つの列車として東岡崎駅をまたいで運転される数少ない普通です。

6時16分に三柿野駅を発車し、途中駅での種別変更はしないままで、
8時58分、終点本宿駅に到着します。

今日は午前中所用があり、有松駅まで行ったのですが、
途中の豊明駅にて5601Fが停車していたので、
5652の先頭部を撮ってまいりました。

1004020011

他編成には窓や座席が配置されていますが、先頭車化された5601と5652は
それらがなく、車椅子スペースとして活用されており、5300・5700系で唯一の
バリアフリー対応(※先頭車のみ)編成となっています。

5300・5700系といえば、パノラマカーから受け継がれた展望席あっての
車両というイメージがありますが、デビュー当初と現在ではコンセプトが
変わって、車椅子の方がスムーズに乗降し易いスペースを提供するという意味で
あえて他編成と異なる容姿になったんだなと妙に納得しました。

~おまけ~
1004020032

知立駅近くの公園の桜の花を入れて撮った5601Fですが、
5601Fにとっても初めての春を迎えました。

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コメント

>ビートルさん
こんばんは。コメントありがとうございます。

うーむ・・・、実際どうなんでしょうねぇ・・・。
僕もよく分からないです。(ごめんなさい・・・。)

こんばんは。
座席が設置されなかったのは、ブロック接合部で強度不足だったのもあるのではないでしょうか?

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