【名鉄】7000番代最終章!!【第23日】

今日の午後、7700系の写真を撮りに三河八橋駅へ行きました。

27日に行く予定でしたが、竹村駅での撮影に時間がかかり、
夕方の4連運転時に数枚撮った程度だったので、
昼間の運転時の写真を撮ろうと行ったわけです。

今日の昼間の7700系運用は午前・午後とも7711Fでした。

定期運用に入る7711F＝14時41分頃

しかし午後2往復、6000系2連運用のスジに7709Fが入りました。

6000系運用に入った7709F＝14時47分頃

そして夕刻以降は例によってト7715F+7711Fキの重連での運用でした。

木曜日と金曜日に7711Fが豊橋方に就いた形での重連が見たいです。
(・・・あくまでも、個人的要望ですが。＾＾；)

【おまけ】
7711Fが来る前、6808F+6034Fが入線しました。

6808F&6034F(6808F側)＝14時32分頃

6808F&6034F(6034F側)＝14時34分頃

6034Fは三河線ワンマン対応編成なので、入線しても違和感ないですが、
先頭が6808Fだったのには正直驚きました。

hiroさんの運用情報掲示板の書き込みより、6043Fの車両故障に伴い、
牽引車として6808Fが充当されたものかと推測されます。
(事実、夕方にその6043Fを連結して、猿投から豊明まで運転されました。)

・・・最後に思わぬ写真を載せてしまい申し訳ありませんが、
故障した6043Fが1日も早く営業復帰する事を願っております。

→山線の6808F入線の写真は下記ブログにも写真がございます。
・名鉄三河線に鉄火面仮面な６８０８入線
＝カルマート。の写真日記(カルマート。さんのブログ)より

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