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2010年1月31日 (日)

7701F&7705F廃車回送

7711Fが空港線開業5周年記念として、中部国際空港駅へ乗り入れ、
そして通常系統板掲出が最終日と一日中7700系関係で賑わった
今日の晩に7701Fと7705Fが最期の旅へと立ちました。

今日は矢作橋駅にて撮影しましたが、人が少なく、
僕を含めて7人程度でした。

1001310180
矢作橋駅に到着した7701F&7705F=7701F側から撮影

座席はそのままの状態でしたが、
三河線ワンマン運転用の機器は撤去されていました。

1001310186 1001310187
三河線ワンマン機器が撤去された乗務員室

1001310201
発車直前の7701F&7705F=7705F側より撮影

・・・永い間、どうもお疲れ様でした。

【関連記事へのリンク】
第四十七章『7701F&7705Fの廃車回送を撮りに行って来た!』
=名鉄安城支線がある日常『冬』(名鉄安城支線さんのブログ)より

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コメント

名鉄安城支線さん、お久しぶりです。
今回豊明で撮られたんですね。
前回の7101F/7713F廃回時は結構多かったんで、
今回も多いかもしれないと思い、
別の場所で撮ろうと矢作橋で撮る事にしましたが、
本当に少なかったです。
(電車の本数もこの時間になると少なく、
追っかけするには不向きなので、
撮る人も少ないのではないかと思います。
・・・但し神宮前や金山まで撮りに行く場合は別ですが)

7711F回送は2週間前のイベント列車の際、
十分なほど撮ったので、もういいかと思っていました。
21時頃に知立駅で待っても全然来なかったので、
もう少し遅い時間に来るだろうと思い、
21時半前に矢作橋へ行きました。

矢作橋から知立へ戻ってきた時、
7711Fは既に3番線の名古屋方に停車していたので、
22時台に豊明から知立へ回送されたみたいですね。

7711Fは猿投からの終列車(7709F単独)と連結して、
そのまま停泊となりました。

こんばんは。撮影お疲れ様です。
今回は、矢作橋で撮影されたんですね。
矢作橋は、やはり以前の7101F/7713Fの廃車回送と似たような人数でしたか。

今回、自分は豊明で撮影しましたが、沢山の人が撮影に来ていました。


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