【JR東海】こだまに西の700系が!?
明日から仕事という事で、今日愛知へUターン。
新幹線ほどではありませんが、鈍行もそこそこの混雑。
そんな中、乗り継ぎ列車待ちの米原駅にて、
在来線ホームから新幹線を眺めていると、
「こだま」が到着したところでしたが、
そのこだまに入っていたのが西の700系。
西の700系といえば、山陽区間の「ひかりレールスター」と思われがちですが、
塗装は東海の700系と同じで、先頭車にJR西のシンボルマークと700のロゴ、
側面行先表示のLED【上写真】が特徴です。
昨年から「のぞみ」にN700系が大量投入されましたが、
今年2月には500系が東海道区間から姿を消す事になっており、
今後700系も「ひかり」や「こだま」で見られる回数が増えそうな感じです。
【おまけ・その1】
今年最初の撮り鉄。残雪多き米原駅を発車する117系。
(乗った列車の1本前の列車です)
【おまけ・その2・・・愚痴を一言】
乗った列車が通常8両で運転しているなら、8両で走らせてくれ。
どうして帰省シーズンで混雑する時に4両で走らせるの?
考えようとしている事がよく分からない・・・。
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コメント
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新幹線エキスパートさん、コメントありがとうございます。
そうですね。「のぞみ」が全てN700系になれば、
その玉突きで700系B編成が「ひかり」「こだま」へ回されますし、
さらにその玉突きで300系F編成が廃車されるかもしれませんね。
投稿: TORUOTA | 2010年1月 6日 (水) 21時39分
私は東海道の「こだま」だとC編成(東海)が入っている光景をよく見掛けるのですが最近からB編成(西)も入り始めているのですね。
来年度から山陽直通の定期「のぞみ」が全てN700-Z&N編成化されてしまうことからB編成が東海道区間の「ひかり」「こだま」にも徐々に進出してきそうですね。となるとFヘセの廃車も始まるのか・・・。
投稿: 新幹線エキスパート | 2010年1月 5日 (火) 00時07分