ダイヤモンド・パール号 in 竹鼻・羽島線

ポケモントレイン大集合という事で、ギザみみピチュー号とアルセウス号は
ある程度の運用予測はついていたのですが、ダイヤモンド・パール号は
どこへ入るのか皆目見当がつかず、本線急行に入るとしても昼間30分間隔で、
しかも6両の為、岐阜方・豊橋方のどちらに連結されるかも分からないので、
入るのはまず無さそうとなると、岐阜～須ヶ口のダラか竹鼻線へ入るかの
いずれかしかないと思っていました。

1番の決め手になったのは、昨晩撮ったこの案内です。(↓)

「11時15分～11時19分」・・・ここにミソがあったんです！

11時15分に到着して、11時19分に発車するまでの間という事で、
須ヶ口からのダラが到着し、新羽島行き急行で折り返すまでの
4分間だけの3編成勢揃いは時刻表で調べて知ったのですが、
正直竹鼻線へ入る事は岐阜に着くまで全く眼中にありませんでした。

ここからが本題なんですが、
ラストランまでに新羽島行きに入るDP号を撮ろうと
画策していたものの、朝とか平日ダイヤでしか
4両編成で入る事がなく、至難の技といったところでしたが、
予想もしていなかった特別運行に遭遇する事になりました。

岐阜駅でまともに撮れたのがこれだけです・・・。

記念撮影中の親子連れを掻き分けて乗車し、一路新羽島へ。

新羽島駅にて撮影

折返し時間が短い為、豊橋方しか撮れず、折返しで笠松へ戻る事に。

竹鼻・羽島線の境界駅、江吉良駅の駅名板を入れて車内から。

羽島市役所前駅にて撮影

ラストは笠松駅で発車時を撮影して終わりです。

笠松駅を発車するDP2009号

本線へと入ります。

この歳30になると、昔みたいに早起きして撮りたいという気分が出ず、
これも何度か撮れるチャンスがあったにもかかわらず、
結局撮れずじまいで終わってしまうのかなと思っていたところに
今回の運用変更があったので、嬉しい誤算となりました。

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ポケモントレイン大集合 in 岐阜

今日はポケモントレイン3編成が同時に見られる
「みんなありがとう！ポケモントレイン大集合 in 岐阜」が
開催されました。

ポケモントレインも今月末で公式運転終了で
3編成同時に見られる最後の機会だった為、
会場の名鉄岐阜駅は親子連れを中心に賑いました。

11：04　ギザみみピチュー号到着

11:11　アルセウス号到着

11:15　ダイヤモンド･パール2009号到着

これで3編成同時に並びましたが、ホームは記念写真を撮る親子が多く、
並んだところを撮るのは到底無理でしたので、
並んだ雰囲気だけでも撮りました。

この後、ダイヤモンド・パール号に乗り、
新羽島駅へ向かいました。

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パノラマもいいけど、ポケモンもね。

大江へ回送されるDP号＝2009.8.27金山駅にて

世間一般ではパノラマカーラストランばかりが目立っていますが、
こちらも8月末までの運転予定となるポケモントレイン。

写真は27日晩、大江へ回送されるダイヤモンド･パール号です。

今日は11時頃に名鉄岐阜駅で最後の3編成大集合イベントです。
↓　↓　↓

約4分間です！4分で全部を撮る!?・・・絶対無理っ!!
＝2009.8.28名鉄名古屋駅にて

岐阜駅で撮るのはやめて、他の駅で普段通りの写真を
撮った方がマシかなぁって。
(1日の空港で異常なほどの人の多さに負けてしまいそうなので･･･)

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久々の弥富行き準急

久々と言っても、スカトクを撮る時はほとんど撮っている
平日朝の弥富行き準急ですが、今朝は久々に
ポケモンダイヤモンド・パール号が豊橋方に入りました。

連結部より撮影

神宮前駅を発車する弥富行き準急

前回この時間に撮ったのが、7月2日。

その時はまだ豊橋方2両がモンパのイベント仕様のラッピングだったので、
今のオール劇場版仕様になってから初めての撮影となりました。

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今日はこの2編成が・・・

実は今朝、この2編成の併結運転があったんです。

1本がエコムーブトレイン(↓写真左)

もう1本がダイヤモンド・パール2009号です。(↓)

いやぁ、こういう事って一度ぐらいあってもおかしくありませんが、
まさか今日の営業運転であったとは・・・。

こういう時に限って、おいしいものを逃してしまうわけで、
撮り鉄にとって嫌～なジンクスですよ、本当に!!

回送列車でもいいから撮ってみたいですが、
また実現しますかねぇ･･･。多分、無理だろうなぁ・・・。

※事の真相については、hiro氏のHP「名鉄運用研究所」内にある
運用専門掲示板をご覧下さい。

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ポケモントレイン流し撮り

今日の夜、神宮前駅にてポケモントレイン3編成の流し撮りをしました。

停車中の編成を撮るのも正直飽きてきたので、
同じ撮るなら動感ある写真を撮ってみたいと思い、
実行に移しました。

駄作かもしれませんが、サラッとご覧下さい。

ポケモン・ギザみみピチュー号

ポケモン・アルセウス号

最後はポケモンダイヤモンド・パール2009号です。

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ダイヤモンド・パール2009号～パターン崩れ準急編

今日の夜は空港駅でダイヤモンド・パール2009号を撮りました。

タイトルに「パターン崩れ」と書いていますが、
新可児行きを撮る為にここへ来たわけではなく、
それ以外を撮りにきたわけです。

上の写真が夜に空港駅へ来た理由です。

犬山行き準急なんですが、この編成になかなか入らなかったもので、
入ったら夜でも空港へ行こうと考えていました。

昨日も入っていましたが、昨日は岡崎の花火大会の臨時列車を撮りに行った為、
臨時列車撮影後鳴海駅へ行き、鳴海止めのダラにこの編成が入っていたので、
折返し回送～西春停泊～翌日の空港準急運用に入ると確信し、
今日に備えたというわけです。

このダイヤモンド･パール2009号が空港準急のパターン崩れ列車に入るといえば、
平日・土休日共に新鵜沼行きがほとんどで、犬山行きは土休日の夜に2本しかなく、
撮れただけでも十分に満足しました。

最後は発車直前に名古屋駅でパチリ。

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ポケモン のりもの大集合 in セントレア

今日はあいにくの天気でしたが、
セントレアではポケモントレイン3編成が12:30前後に集合し、
そしてポケモンジェットもやって来るというイベントがありました。

まずセントレアではなく、聚楽園駅で撮影しました。

ダイヤはあらかじめHPでも公開されていましたが、
ダイヤモンド･パール2009号(準急)をギザみみピチュー号(ミュースカイ)が
追い抜くシーンを撮りたかった為、ここで撮影しました。

元々ここで撮影しようと考えていた為、実行に至りました。

その準急でセントレアへ行きましたが、
車内はラッシュ並みの混雑、
ホームは足の踏み場もないほどの大混雑、
降りるだけでも一苦労しました。

こちらも元々撮りたかった
アルセウス号とダイヤモンド・パール2009号のツーショット。

ミューチケット自動券売機の後ろで撮ったのですが、
ここも人が多く、撮るのに一苦労しました。

そして撮影場所はスカイデッキへと移り、
ポケモンジェットを撮る事に。

13:10に新千歳空港から到着予定だったのですが、
天候も悪かったみたいで10分程度遅れて到着しました。

10分ほど遅れて着陸したポケモンジェット
※今日はピカチュウジャンボでした。

旋回中に撮影

最後に整備中に撮ったピチュー兄弟とミュウのアップです。

今日はセントレアは人･人・人で本当に混雑していました。

帰りに乗った特急がアルセウス号だったんですが、
もう車内は混雑していて、特別車も満席になるほどでした。

という事で、ポケモンのりもの大集合をお届けしました。

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パノラマカー乗車ツアーinセントレア【その1】

今日は名鉄観光主催のパノラマカー乗車ツアーが
午前に金山から中部国際空港まで、
午後から中部国際空港から金山まで(※注)運転されました。
(※注:午後の運転はアクシデントにより、予定通りの運転が
出来ませんでした。・・・詳しくは【その2】にて)

まずは午前の送り込み回送を神宮前駅で撮りました。

午前の本番は朝倉駅で撮影しました。

上の後追い写真です。
※本写真は画質補正済み

撮影後常滑駅へ移動し、系統板を撮影しました。

今回の団体列車の系統板

系統板を撮影後、中部国際空港駅へ移動し、到着したところを
撮影しました。

ちょうど入れ替わりで発車するダイヤモンド・パール2009号との
ツーショットが実現しました。

また3番線ではなぞの旅人フーとの記念撮影がありました。

パノラマカーは10時34分に中部国際空港駅を発車し、
聚楽園まで回送されました。

発車を待つパノラマカー

中部国際空港駅を後にするパノラマカー＝準急列車車内から
※本写真は画像回転・トリミング加工済み

新舞子駅を通過するパノラマカー
※後ろに後追いを狙っている方が写っていますが、それはご愛嬌という事で・・・。

上の後追い写真です。

聚楽園駅留置線停車中のパノラマカー(左)＝普通列車車内から

午前の部が終わり、思わぬアクシデントが発生した
午後の部へと続きます。
(午後の部は【その2】にてお届けします。)

～おまけ～
奥のパノラマカーをバックにホームにある鉢植えの花を撮影しました。

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帰宅時にDP2009号

今日の帰宅時に乗った豊川稲荷行き急行に入った
ポケモンダイヤモンド・パール2009号を鳴海駅で撮りました。

前面運転席のガラスにワイパーの跡が残っていて、
撮った後に運転士さんがこすり落としていました。

運転士さん、貴重な時間を削らせてしまい、
本当にすみませんでした・・・。(*_ _)

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