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2008年11月 1日 (土)

着実に終焉へ・・・

<関連ニュース>
パノラマカー12月で引退 名古屋鉄道が前倒し決定
(10月30日付 中日新聞)
7000系パノラマカーの保存方について
(10月30日付 名鉄ホームページ)
7000系パノラマカーが一度限りの「フェニックス復活運転」を
行います
(10月31日付 名鉄ホームページ)

名鉄7000系パノラマカー、12月引退 車体は保存へ
(10月31日付 朝日新聞)

12月27日のダイヤ改正でパノラマカー及びパノラマスーパー(全車特別車編成)が
定期運用から離脱する事になります。

中でもパノラマカーの年内定期運用離脱は衝撃が走りました。

定期運用離脱後も来年度の完全引退までの間に
各種イベント等で運転されるという事ですが、
パノラマカーがあったからこそ名鉄のファンになれた自分にとって、
年内運用離脱は何か物悲しさを感じてしまいます。

ただ完全引退までに毎回趣向を凝らしたイベントを企画される
名鉄の方には本当に頭が下がります。
(もちろん来週の「フェニックス復活運転」にも出撃予定です。
ただ、列車には乗りませんが・・・。)

ただですらパノラマカーに対する熱狂ぶりは
日ごとにエスカレートしていく一方なので、
イベントの時はもちろんの事、年内の定期運用離脱までに
更なる熱が押し寄せそうな気がして、ままなりません。

平常心をもって写真撮影が出来るかどうか凄く不安になります。

展望席の真ん前にカメラが置かれる台数が
どんどん増えていきそうな気がして、
年末まで別の意味で恐ろしさを感じてしまいそうです。

でも時間の許す限り、歴史を刻み込んできた名優の勇姿を
カメラに収めたいなぁと思っています。

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