白帯車名称列車復活運転第3弾・ヤングビーチ号
今日は白帯車(7011F)による名称列車復活運転第3弾として、
「ヤングビーチ号」が常滑線・大同町駅から知多新線・内海駅まで運転されました。
先週の「三河湾号」の時とは違い、今日は絶好の臨時列車日和となりました。
そんなわけで送り込みの回送列車から運転終了後の
回送列車までを振り返りたいと思います。
少し長くなりますが、ごゆっくりとご覧下さい。
①送り込みの回送
豊明駅からの送り込みは金山駅折返しで大同町駅へ回送されました。
②ヤングビーチ号運転
送り込み回送を撮った後、巽ヶ丘駅へ移動し、
メインとなるヤングビーチ号を迎え撃つ事にしました。
メインを撮影したところで、後発の急行と普通を乗り継ぎ、
ヤングビーチ号の終点で撮影会会場の内海駅へと移動しました。
③白帯車撮影会@内海駅
内海駅に着けば、毎度の事ですが、カメラを構えたファンが必死にシャッターを切っていました。
ちょうどテレビ局の取材があったみたいで、おそらく夕方のローカルニュースで
流れたのではないかと思います。
今回は着いてから回送として発車するまでの時間がおよそ15分。
その分反対ホームから十分なほど撮影しました。

写真5:記念系統板と準急幕を掲出した行先板

写真6:記念系統板のアップ
そして13時15分、内海駅を後にして金山駅経由で
豊明駅へと回送されました。
④入庫回送
内海駅から普通と特急を乗り継ぎ、神宮前駅へと出た後、
有松駅まで移動して、沿道から回送列車を迎え撃つ事にしました。

写真9:1001F(PS20周年記念列車)と並ぶ7011F(神宮前駅にて)
豊明駅に到着した7011Fは臨時列車運転の疲れを癒やす間もなく、
夕刻からの犬山線ダラ運用へと入りました。
<感想>
今回は今までより撮影時間が短い気がしました。
(それは内海という場所柄もあるのですが・・・。)
沿線撮り鉄組にとっては内海へ行く為の列車が
どうしても限られてしまう事や移動時間がかかる事などで
内海駅での撮影時間が短くなってしまう事態となってしまいました。
もうあと30分あればなぁという気持ちもあるのですが、
ダイヤ編成の都合上、やむを得ないのかもしれません。
名鉄さんの必要最小限の努力に感謝したいと思います。
来週の「いなり号」の時、豊明駅はどうなる事やら。
普段のパノラマカー入線時のフィーバーぶりを見れば、
ホームは相当溢れかえるような気がします。
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ユースカイさん、コメントありがとうございます。
豊明駅での撮影会となれば、
豊川稲荷からの臨時列車到着・入換後に
三柿野駅以来の大撮影会という事も
あり得るかもしれませんが、
定期列車の出入りもあるので、
どれぐらい撮影時間があるのか
当日になってからのお楽しみという事でしょうか。
投稿: TORUOTA | 2008年11月30日 (日) 21時56分
お疲れ様でした~
豊明駅では結構長いこと停まるんじゃないかな?通常の運用の際も人によっては珍ブック大会やってくれるので、イベントではどんなカオスな幕になるのか楽しみだったりします(笑)
投稿: ユースカイ | 2008年11月30日 (日) 16時11分