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117系国鉄色編成

2012年12月18日 (火)

【JR】西武新101系・301系、近江へ嫁ぐ

12月9日にさよならイベントが開催された西武新101系・301系のうち、新101系295Fと301系1303Fの計8両が
グループ会社の近江鉄道への譲渡目的で、12月17日から18日にかけ、新秋津→新座ターミナル→新秋津→
稲沢→京都貨物→彦根の経路で甲種輸送され、このうち、新鶴見(信)→京都貨物間ではEF66 112が牽引しました。

前日晩に撮影出来なかった為、翌朝早起きし、初発&新幹線を利用して、近江長岡駅で撮影しました。

2012_1218_0743232012_1218_074335
近江長岡駅に入線するEF66 112+新101系295F+301系1303F=7時43分頃

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次位に連結された新101系295F(左)とその後ろに連結された301系1303F

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下りホームを越えて停車したEF66 112+新101系295F+301系1303F

2012_1218_075403 近江長岡駅駅名標とクハ1304(1301F)

2012_1218_082350
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近江長岡駅を後にするEF66 112+新101系295F+301系1303F=8時24分頃

待避中にいろいろな車両とのコラボ写真を撮影しました。

2012_1218_075338 名古屋へ向かう「しらさぎ2号」と=7時53分頃

2012_1218_075518
2012_1218_07555302012_1218_0756105
米原へ向かう117系S11編成(国鉄色編成)=7時55分頃

2012_1218_0812506 大垣へ向かう373系F13編成と=8時12分頃

117系は来年3月の改正で定期運用から引退する事になっているだけに、今回の甲種輸送とのツーショットは
貴重なものになります。

今回、甲種輸送された新101系・301系がどのような形でお披露目されるのか期待したいです。

【記事作成:2012.12.23】

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2011年9月26日 (月)

【JR東海】S11編成先頭の新快速を撮る!

26日朝、211系0番台代走に入っている313系R編成(神領区から転属の3000番台)を狙う目的で神宮前駅へやってきましたが、
自宅を出るのが遅かった為、間に合わなかった事と代走で入っていたのがR編成でなく、Z1編成+Y36編成の重連だったので、
ガッカリしました。

211系0番台代走の313系2連×2は岡崎発名古屋行き新快速に入っていますが、同じ岡崎発名古屋行き新快速に入っている
117系8連を狙いました。

通過時刻になってやってきたのがなんと国鉄色編成のS11編成でした。

2011_0926_092231 S11編成先頭の117系8連新快速=9時22分頃

2011_0926_092243 パートナーのS16編成先頭部のアップ

117系新快速が撮影出来れば十分だったので、偶然にもS11編成がやってきた時は幸福でした。

【記事作成:2011.9.27】

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2011年8月18日 (木)

【JR西日本】帰省のついでに撮り鉄②

(からの続き)
米原駅19時48分発の新快速で実家の最寄りである南草津駅まで乗車しました。

今までは普通に乗車しての帰省でしたが、今年3月の改正で新快速が南草津駅に停車するようになったので、
迷わず新快速で帰省する事に。

225系といえばなんと言っても、321系についで採用された車内の液晶モニターが目に付きます。

2011_0818_194444
225系車内の液晶モニター

液晶モニター以外で目に付いたのはドア上に掲出されている「秘密結社鷹の爪」とのコラボマナーポスターで、
2011年8月現在では「キャリーバックはあなたのソバに編」が掲出されており、「ソバ」だけに出石名物皿そばを頭にのせた
吉田(=「秘密結社鷹の爪」に登場するキャラクター)がなんとも言えず笑えます。

2011_0818_194833
ドア上の「秘密結社鷹の爪」とのコラボマナーポスターを入れて

※「マナーの掟」公式サイトはこちら→マナーの掟~秘密結社鷹の爪×JR西日本さわやかマナーキャンペーン

草津駅に到着すると、1番線(草津線ホーム)にはオール抹茶色の113系8連が停車しており、単色化もかなり進んでいる模様でした。

南草津駅到着前、興奮のあまり液晶モニターに表示される次駅案内表示を撮影しちゃいました。
(なにしろ南草津駅に新快速が停車するようになってから初の帰省だったので…)

2011_0818_2021522011_0818_2021552011_0818_202159
南草津駅到着前に撮影した液晶モニターの次駅案内表示

20時24分、新快速は南草津駅に到着し、到着後先頭から撮影しました。

2011_0818_202459
南草津駅を発車する225系先頭の新快速=20時25分頃

締めは新快速発車後にやってきた草津線からの普通に入った国鉄色117系を撮影しました。

2011_0818_202939
南草津駅を発車する国鉄色117系=20時29分頃

上写真の117系は福知山線用にセミクロス化された300番台で、最近になって福知山色(=白に緑のライン)から
国鉄色へ復元されました。

京都総合所の113系が相次いで抹茶色化される中、同所の117系はまだまだ国鉄色編成が残っているようで、
京都エリアなら割と狙いやすいような気がします。
(名古屋エリアだと平日の朝夕以外では米原~大垣間がメインになりますが、以前に比べたら遭遇頻度は少ないので…)

【記事作成:2011.8.19】

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【JR東海】帰省のついでに撮り鉄①

18日から21日まで夏休みを頂きました。

夏休みついでに正月以来となる滋賀の実家へ帰省しました。

まず金山駅18時15分発の117系8連快速で米原駅まで乗車しましたが、米原方には国鉄色のS11編成が充当されました。

2011_0818_1813243
金山駅に入線したS11編成先頭の快速=18時13分頃

19時38分、米原駅2番線に到着すると隣の3番線に225系新快速(同駅からの増結編成)が停車しており、
新旧エースのツーショットを撮影しましたが、225系がホーム先端ギリギリまで停車していた為、先頭車同士のツーショットは
撮影出来ず、225系側面と117系S11編成のツーショットとなりました。
(225系の場合、側面からでも明らかに225系と分かりますから…)

2011_0818_194242
米原駅2・3番線停車中の225系新快速(左)と117系S11編成

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留置線引上前の117系

米原駅からは225系新快速で実家の最寄り駅である南草津駅まで乗車しました。
(→へ続く)

【記事作成:2011.8.19】

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